Identification Véhicule
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Référence : 31336761215
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SUPLEX 06285
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Dynamic Drive
- Longueur [mm] : 324
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 06502004-E
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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KILEN 11045
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.101.505
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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KAMOKA 2110116
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GOLD 3304360
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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LESJÖFORS 4008456
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FEBI BILSTEIN 46876
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 327
- Poids [kg] : 2,2
- Remplacement uniquement par paires :
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SPIDAN 56931
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Dynamic Drive
- Longueur [mm] : 324
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0613
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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MAXGEAR 60-0613D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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APEX Automotive 65832
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longeur [m] : 327
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 800331
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Données : E
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 1176
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SACHS 998 463
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,4
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 324
- Marquage par teinture : bleu; rouge (2x)
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DIEDERICHS 9985154
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 165,5
- Données : CC
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4
- Poids [kg] : 2,2
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1555
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS4428
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH+351560C05
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH+351560C06
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-201508
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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GH GH-351560C05
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-351560C06
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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TRW JCS1005
- Épaisseur [mm] : 13,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 324
- Marquage par teinture : bleu; rouge (2x)
- Poids [kg] : 2,19
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MAXTRAC MC5154
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 165,5
- Données : CC
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4
- Poids [kg] : 2,2
- Surface : phosphatisé
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QUINTON HAZELL QCS5555
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Dynamic Drive
- Longueur [mm] : 324
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10855
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 329
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,4
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RH3483
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Données : E
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,2
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LYNXAUTO SC-1244
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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IPSA SPS04438
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 38083
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,50
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : also Dynamic Drive; with options
- Longueur [mm] : 324
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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YSPARTS YS-CS0082
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
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JAPANPARTS ZC3483H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 330
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ASHIKA ZCA3483H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 330
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JAPKO ZCJ3483H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 330
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PEMEBLA JAPZC3483H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 330
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Frankberg 5481FB0009042
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 138
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Données : E
- Longueur [mm] : 330; 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3483H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 330
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Magnum Technology SB152
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Données : E
- Longueur [mm] : 330
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0368
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ3483H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 330
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QUALITY TESTED ZCQ3483H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 330
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Frankberg 5481FB0065232
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 165
- Longueur [mm] : 397
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0065235
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 165
- Longueur [mm] : 363
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
G.U.D. GCS008456
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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