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Référence : 31336764381

Résultats de recherche (80)

MUBEA 065062-E

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KILEN 11053

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.101.241

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KRAFTVOLL GERMANY 15020124

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du tube [mm] : 11,75
  • poids [g] : 1711
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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RIDEX 188C0378

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 350
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 1,7
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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KAMOKA 2110286

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 11
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 357
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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DAKAtec 300037

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  • Épaisseur [mm] : 12,0
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 155,0
  • Longueur [mm] : 356,0
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5
  • poids [g] : 1820

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GOLD 3304180

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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GOLD 3304260

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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LESJÖFORS 4008463

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 46921

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 354
  • Poids [kg] : 1,7
  • Remplacement uniquement par paires :

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HART 485 701

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NK 531551

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  • Épaisseur [mm] : 11,95
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 354
  • Poids net [kg] : 1,71

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MAPCO 72607

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 155
  • Longueur [mm] : 356
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de portes : 3; 5
  • Nombre de taraudages : 5
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 1179

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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DIEDERICHS 9985034

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : CC
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 357
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,0; 5,05
  • Poids [kg] : 1,62
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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APEC ACS1433

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  • Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 354
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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APEC ACS1856

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  • Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 357
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1440

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ROC CS4668

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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GH GH+351549C02

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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GH GH+351549C05

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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GH GH-351549C02

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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GH GH-351549C05

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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MAD HV-023058

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Poids [kg] : 9,5
  • Temps de montage [min] : 60
  • Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
  • Unité quantitative : Jeu
  • Version renforcée :

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MAXTRAC MC3357

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 357
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,05
  • Poids [kg] : 1,68
  • Surface : phosphatisé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXTRAC MC5034

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 357
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,05
  • Poids [kg] : 1,62
  • Surface : phosphatisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MDR MCO-73565

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  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 357
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCS1433

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  • Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
  • Épaisseur 1 [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 354
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCS1856

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  • Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
  • Épaisseur 1 [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 357
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL OP-CSP01078

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 158
  • Longueur [mm] : 370
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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EIBACH R10246

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Longueur [mm] : 355
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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KYB RH3487

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  • Épaisseur 1 [mm] : 11,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 354
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 1,7
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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KYB RH3565

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 357
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 1,62
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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LYNXAUTO SC-1249

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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TOOR SC60152

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Stark SKCS-0040378

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 350
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 1,7
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MONROE SP3429

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
  • Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
  • Poids [kg] : 1,700
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS04440

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZC3487H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 354
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZC3565H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 357
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle

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ASHIKA ZCA3487H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 354
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

ASHIKA ZCA3565H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 357
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

JAPKO ZCJ3487H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 354
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

JAPKO ZCJ3565H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 357
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle

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Frankberg 5481FB0009046

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couleur : noir
  • Diamètre du fil [mm] : 11,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 345; 355
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GH GH-201549

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

DENCKERMANN D700345

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3565H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 357
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

4X4 ESTANFI EST-ZCA3487H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 354
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

Magnum Technology SB166

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 11,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 354
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

PEMEBLA JAPZC3565H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 357
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

PEMEBLA JAPZC3487H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 354
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

GH GH-201548

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0495

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ABAKUS 234-01-132

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZCQ3487H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 354
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

JAPANPARTS ZCQ90070

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZCQ3565H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 357
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

JAPANPARTS ZCQ90605

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 155
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 80
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 117
  • Longueur [mm] : 350
  • Nombre de taraudages : 5
  • Poids [kg] : 1,800
  • Version renforcée :

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JAPANPARTS ZC90070

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

ASHIKA ZCA90070

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPKO ZCJ90070

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZC90605

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 155
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 80
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 117
  • Longueur [mm] : 350
  • Nombre de taraudages : 5
  • Poids [kg] : 1,800
  • Version renforcée :

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MEHA AUTOMOTIVE MH88292

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 354
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 1,7
  • Quantité : 1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ASHIKA ZCA90605

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 155
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 80
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 117
  • Longueur [mm] : 350
  • Nombre de taraudages : 5
  • Poids [kg] : 1,800
  • Version renforcée :

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JAPKO ZCJ90605

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 155
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 80
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 117
  • Longueur [mm] : 350
  • Nombre de taraudages : 5
  • Poids [kg] : 1,800
  • Version renforcée :

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4X4 ESTANFI EST-ZCA90605

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Remplacement uniquement par paires :

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4X4 ESTANFI EST-ZCA90070

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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Oyodo 30A9201-OYO

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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QUALITY TESTED ZCQ90070

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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QUALITY TESTED ZCQ3565H

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  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 357
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle

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QUALITY TESTED ZCQ90605

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 155
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 80
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 117
  • Longueur [mm] : 350
  • Nombre de taraudages : 5
  • Poids [kg] : 1,800
  • Version renforcée :

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QUALITY TESTED ZCQ3487H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 354
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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GSP 36000376

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Lettre distinctive : C2
  • Longueur [mm] : 374
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : Not For M Technology

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GoCore GCA880431

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  • Épaisseur 1 [mm] : 11,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 354
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 1,7
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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G.U.D. GCS008463

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à lames

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Frankberg 5481FB0067735

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  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 101
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 339
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Frankberg 5481FB0067759

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  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 101
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 342
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Frankberg 5481FB0067763

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 99
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 329
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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