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Référence : 31336767371

Résultats de recherche (36)

SUPLEX 06268

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Lettre distinctive : C8
  • Longueur [mm] : 365
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,00
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MUBEA 065066-E

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MUBEA 065067-E

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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KILEN 11063

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.101.243

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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DAKAtec 300039

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre [mm] : 146,5
  • Longueur [mm] : 376
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,1
  • poids [g] : 1300
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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GOLD 3300220

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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BILSTEIN 37-161255

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version renforcée :

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LESJÖFORS 4008472

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SPIDAN 56917

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Lettre distinctive : C8
  • Longueur [mm] : 365
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,00
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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APEX Automotive 67439

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 149
  • Longeur [m] : 366
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TRISCAN 8750 1196

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SACHS 998 455

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Lettre distinctive : C8
  • Longueur [mm] : 365
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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ROC CS7041

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3999A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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MDR MCO-73999

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 151,8
  • Longueur [mm] : 360
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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QUINTON HAZELL QCS5884

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Lettre distinctive : C8
  • Longueur [mm] : 365
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,00
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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KYB RA3999

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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KYB RH3903

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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IPSA SPS04444

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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IPSA SPS04445

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC3999A

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 151,8
  • Longueur [mm] : 360
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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ASHIKA ZCA3999A

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 151,8
  • Longueur [mm] : 360
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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JAPKO ZCJ3999A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 151,8
  • Longueur [mm] : 360
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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MAXGEAR 60-1071D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Frankberg 5481FB0008429

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couleur : noir
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 151,8; 152
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 359; 360
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PEMEBLA JAPZC3999A

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 360
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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Magnum Technology SB156

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : AC-SL
  • Longueur [mm] : 370

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JAPANPARTS ZCQ3999A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 151,8
  • Longueur [mm] : 360
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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GSP 36604000

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 151
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 363
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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QUALITY TESTED ZCQ3999A

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 151,8
  • Longueur [mm] : 360
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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NK 541594

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  • Épaisseur [mm] : 12,13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 370
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids net [kg] : 2,08

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Frankberg 5481FB0064983

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Frankberg 5481FB0065401

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  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 101
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 156
  • Longueur [mm] : 342
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Frankberg 5481FB0065403

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  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 99
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 156
  • Longueur [mm] : 329
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Frankberg 5481FB0067550

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 101
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 156
  • Longueur [mm] : 339
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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