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Référence : 31336767379

Résultats de recherche (35)

SUPLEX 06372

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Lettre distinctive : D7; D8
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,90
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KILEN 11072

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.101.602

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GOLD 3300190

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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BILSTEIN 37-313456

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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LESJÖFORS 4008480

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SPIDAN 86786

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Lettre distinctive : D7; D8
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,90
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 11112

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MUBEA 90172038

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SACHS 993 257

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre [mm] : 12,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Lettre distinctive : D7; D8
  • Longueur [mm] : 336
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1864

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ROC CS7456

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR MCO-74003

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 141,6
  • Longueur [mm] : 333
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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QUINTON HAZELL QCS7383

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Lettre distinctive : D7; D8
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,90
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KYB RA4003

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 142
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 333
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 1,7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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LYNXAUTO SC-1260

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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IPSA SPS01317

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SKF VKDL 38064

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Lettre distinctive : D7; D8
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,90
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZC4003A

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 141,6
  • Longueur [mm] : 333
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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ASHIKA ZCA4003A

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 141,6
  • Longueur [mm] : 333
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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JAPKO ZCJ4003A

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 141,6
  • Longueur [mm] : 333
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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4X4 ESTANFI EST-ZCA4003A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 142
  • Longueur [mm] : 333
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques

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APEC ACS2154

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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Frankberg 5481FB0008431

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couleur : noir
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 141,6; 142
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 333; 334
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PEMEBLA JAPZC4003A

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 142
  • Longueur [mm] : 333
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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RIDEX 188C1464

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre [mm] : 12,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Lettre distinctive : D7; D8
  • Longueur [mm] : 336
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NAPA NCS2154

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Épaisseur 1 [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 142
  • Longueur [mm] : 333
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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JAPANPARTS ZCQ4003A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 141,6
  • Longueur [mm] : 333
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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vika 41139501

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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QUALITY TESTED ZCQ4003A

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 141,6
  • Longueur [mm] : 333
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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NK 541581

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,11
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 139
  • Longueur [mm] : 335
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids net [kg] : 2,04
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GH GH-351549C09

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de montage : prémonté

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Frankberg 5481FB0067349

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  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 144
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 101
  • Longueur [mm] : 334
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Frankberg 5481FB0067557

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 109
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 317
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Frankberg 5481FB0067558

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 109
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 144
  • Longueur [mm] : 317
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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