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Référence : 31336797819

Résultats de recherche (44)

SUPLEX 06505

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec équipement spécial
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Lettre distinctive : VL; XL; XM
  • Longueur [mm] : 376
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,25
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KILEN 11091

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.101.626

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 174185

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Longueur [mm] : 378
  • Poids [kg] : 2,2
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0904

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Longueur [mm] : 382
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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BILSTEIN 36-254552

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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GOLD 3900030

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • pas pour type de véhicule : M-Technic
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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LESJÖFORS 4008497

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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APEX Automotive 59053

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 114
  • Longeur [m] : 382
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0757D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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DACO Germany 800316

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Données : AC
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour type de véhicule : M-Technic
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 11156

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 87732

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec équipement spécial
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Lettre distinctive : VL; XL; XM
  • Longueur [mm] : 376
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,25
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90217320

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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APEC ACS1247

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 385
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ROC CS7969

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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GH GH-351518C01

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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MDR MCO-73396

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • pas pour type de véhicule : M-Technic
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCS1247

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 385
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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QUINTON HAZELL QCS9029

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec équipement spécial
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Lettre distinctive : VL; XL; XM
  • Longueur [mm] : 376
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,25
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KYB RA3396

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Données : AC
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS04725

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : EfficientDynamics
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SKF VKDL 38060

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,50
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Lettre distinctive : VL; XL; XM
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : EfficientDynamics; premium equipment
  • Longueur [mm] : 376
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,25
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZC3396A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • pas pour type de véhicule : M-Technic
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ASHIKA ZCA3396A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • pas pour type de véhicule : M-Technic
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPKO ZCJ3396A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • pas pour type de véhicule : M-Technic
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3396A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • pas pour type de véhicule : M-Technic
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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PEMEBLA JAPZC3396A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • pas pour type de véhicule : M-Technic
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Magnum Technology SB151

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 114
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : EfficientDynamics
  • Longueur [mm] : 382
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Frankberg 5481FB0008338

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 90,5
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Données : Ac
  • Longueur [mm] : 383
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Stark SKCS-0040905

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Longueur [mm] : 382
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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GH GH-201518

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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KAMOKA 2110419

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • pour numéro OE : 31336794636

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JAPANPARTS ZCQ3396A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • pas pour type de véhicule : M-Technic
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-1387D

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MEHA AUTOMOTIVE MH88070

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 114
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 387
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2
  • Quantité : 1

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GSP 36306040

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 385
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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NTY ASZ-BM-002

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : AC
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de fabrication : ASZ-BM-002
  • Remplacement uniquement par paires :

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QUALITY TESTED ZCQ3396A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour type de véhicule : M-Technic
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ABAKUS 234-01-202

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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NK 541584

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,62
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 114
  • Longueur [mm] : 382
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids net [kg] : 2,49
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Frankberg 5481FB0064941

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Frankberg 5481FB0067469

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  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 110
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 116
  • Longueur [mm] : 396
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Frankberg 5481FB0067470

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 111
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 116
  • Longueur [mm] : 390
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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