IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
bmw 31336797821
Ressort de suspension SUPLEX 06506
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Lettre distinctive : VM; VO; XN; XO
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension KILEN 11092
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension CS Germany 14.101.627
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension FEBI BILSTEIN 174187
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 380
- Nombre de taraudages : 7
- Poids [kg] : 2,3
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension RIDEX 188C0904
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Ressort de suspension GOLD 3900040
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension LESJÖFORS 4008498
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension APEX Automotive 59054
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longeur [m] : 377,7
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension DACO Germany 800315
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Données : AC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension TRISCAN 8750 11175
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension SPIDAN 87733
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Lettre distinctive : VM; VO; XN; XO
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,45
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension MUBEA 90217319
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension APEC ACS1828
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension ROC CS7970
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jambe de suspension GH GH-351518C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Ressort de suspension MDR MCO-73397
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension NAPA NCS1828
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS9030
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Lettre distinctive : VM; VO; XN; XO
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension KYB RA3397
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Données : AC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension Magnum Technology SB130
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension IPSA SPS04724
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension SKF VKDL 38056
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Lettre distinctive : VM; VO; XN; XO
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : premium equipment
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension JAPANPARTS ZC3397A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension ASHIKA ZCA3397A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension JAPKO ZCJ3397A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension Frankberg 5481FB0008339
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 91
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Données : Ac
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2193
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension PEMEBLA JAPZC3397A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension 4X4 ESTANFI EST-ZCA3397A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension Stark SKCS-0040905
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Ressort de suspension JAPANPARTS ZCQ3397A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension vika 41139301
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Ressort de suspension NTY ASZ-BM-032
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : AC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-BM-032
- Remplacement uniquement par paires :
Ressort de suspension QUALITY TESTED ZCQ3397A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension ABAKUS 234-01-361
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
Ressort de suspension NK 541588
- Épaisseur [mm] : 13,18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids net [kg] : 2,65
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension Frankberg 5481FB0067471
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 116
- Longueur [mm] : 390
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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