Référence : 31336851716

SUPLEX 06336

• Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre du fil [mm] : 12
• Diamètre extérieur [mm] : 159
• Lettre distinctive : DF
• Longueur [mm] : 329
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 1,70
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

MUBEA 065253-E

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

KILEN 11125

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

CS Germany 14.101.680

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

GOLD 3310220

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

BILSTEIN 37-247102

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

LESJÖFORS 4008523

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

NK 531573

• Épaisseur [mm] : 12,4
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre extérieur [mm] : 161
• Longueur [mm] : 325
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

SPIDAN 86868

• Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre du fil [mm] : 12
• Diamètre extérieur [mm] : 159
• Lettre distinctive : DF
• Longueur [mm] : 329
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 1,70
• remplacement par paire recommandé :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

TRISCAN 8750 11191

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

MUBEA 90139752

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

SACHS 993 340

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre [mm] : 12
• Diamètre extérieur [mm] : 158
• Lettre distinctive : DF
• Longueur [mm] : 329
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
• Vérifier numéro OE :

APEC ACS1797

• Épaisseur [mm] : 12
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
• Diamètre extérieur [mm] : 158
• Longueur [mm] : 331
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

BSG BSG 15-305-003

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Numéro de composant : BSG 15-305-003

ROC CS8228

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

4X4 ESTANFI EST-ZCA4015A

• Côté d'assemblage : Essieu avant

GH GH-351514C03

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Nombre de trous de fixation : 3
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

GH GH-351514C13A

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Nombre de trous de fixation : 6
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

MAD HV-023058

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
• Poids [kg] : 9,5
• Temps de montage [min] : 60
• Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
• Unité quantitative : Jeu
• Version renforcée :

MDR MCO-74015

• Épaisseur [mm] : 12
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
• Diamètre extérieur [mm] : 158,5
• Longueur [mm] : 331
• Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

NAPA NCS1797

• Épaisseur [mm] : 12
• Épaisseur 1 [mm] : 12
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
• Diamètre extérieur [mm] : 158
• Longueur [mm] : 331
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

QUINTON HAZELL QCS6633

• Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre du fil [mm] : 12
• Diamètre extérieur [mm] : 159
• Lettre distinctive : DF
• Longueur [mm] : 329
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 1,70
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

EIBACH R23034

• Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans toit ouvrant
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre du fil [mm] : 12
• Longueur [mm] : 324
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Nombre de taraudages : 4,4
• pour code d'équipement spécial : S225A; S403A
• remplacement par paire recommandé :
• Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
• Vérifier numéro OE :

KYB RA4015

• Épaisseur 1 [mm] : 12
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
• Diamètre extérieur [mm] : 159
• Données : E
• Longueur [mm] : 331
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Poids [kg] : 1,6
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Magnum Technology SB139

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
• Diamètre [mm] : 12
• Diamètre extérieur [mm] : 158
• Données : CC-SL
• Longueur [mm] : 329
• Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

LYNXAUTO SC-1274

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

MONROE SP4156

• Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre du fil [mm] : 12
• Diamètre extérieur [mm] : 159
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 90
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
• Garantie : 5 ans de garantie
• Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
• Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
• Longueur [mm] : 326
• Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
• Nombre de taraudages : 4,4
• Poids [kg] : 1,82
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

IPSA SPS04450

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

STANDARD SPRINGS ST 104 073 F

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du fil [mm] : 12
• Longueur [mm] : 330
• Poids [kg] : 1,8

SKF VKDL 38078

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre du fil [mm] : 12,00
• Diamètre extérieur [mm] : 159
• Lettre distinctive : DF
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : premium equipment
• Longueur [mm] : 329
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 1,70
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; commande/option de transmission automatique

JAPANPARTS ZC4015A

• Épaisseur [mm] : 12
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
• Diamètre extérieur [mm] : 158,5
• Longueur [mm] : 331
• Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

ASHIKA ZCA4015A

• Épaisseur [mm] : 12
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
• Diamètre extérieur [mm] : 158,5
• Longueur [mm] : 331
• Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

JAPKO ZCJ4015A

• Épaisseur [mm] : 12
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
• Diamètre extérieur [mm] : 158,5
• Longueur [mm] : 331
• Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

OPTIMAL OP-CSP01552

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• remplacement par paire recommandé :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Frankberg 5481FB0008442

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Couleur : noir
• Diamètre [mm] : 135
• Diamètre du fil [mm] : 12
• Diamètre extérieur [mm] : 158,5; 159
• Données : E
• Longueur [mm] : 331; 332
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

MAXGEAR 60-1069D

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
• Diamètre extérieur [mm] : 158
• Lettre distinctive : DF
• Longueur [mm] : 329
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

GOLD 3129840

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du fil [mm] : 12
• Diamètre extérieur [mm] : 174
• Longueur [mm] : 410
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

PEMEBLA JAPZC4015A

• Épaisseur [mm] : 12
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
• Diamètre extérieur [mm] : 159
• Longueur [mm] : 331
• Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

KAMOKA 2110424

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• pour numéro OE : 31336851716

JAPANPARTS ZCQ4015A

• Épaisseur [mm] : 12
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
• Diamètre extérieur [mm] : 158,5
• Longueur [mm] : 331
• Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

DACO Germany 800304

• Épaisseur 1 [mm] : 12
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
• Diamètre extérieur [mm] : 158,5
• Longueur [mm] : 331
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

DENCKERMANN D700582

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

GSP 36000102

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre du fil [mm] : 12
• Diamètre extérieur [mm] : 158
• Données : E
• Longueur [mm] : 333
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : Not For M Technology

QUALITY TESTED ZCQ4015A

• Épaisseur [mm] : 12
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
• Diamètre extérieur [mm] : 158,5
• Longueur [mm] : 331
• Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

vika 41139401

• Côté d'assemblage : Essieu avant

RIDEX 188C1263

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre [mm] : 12
• Diamètre extérieur [mm] : 158
• Lettre distinctive : DF
• Longueur [mm] : 329
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

FROW 8361233006

• Côté d'assemblage : Essieu avant

Frankberg 5481FB0067573

Frankberg 5481FB0067575

• Côté d'assemblage : avant et arrière
• Diamètre extérieur [mm] : 93
• Diamètre extérieur 1 [mm] : 159
• Longueur [mm] : 339
• Marquage par teinture : noir
• Modèle de ressort : Ressort à boudin