IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
bmw 31336851720
Ressort de suspension SUPLEX 06381
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Lettre distinctive : DJ
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension MUBEA 065257-E
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension KILEN 11128
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension CS Germany 14.101.683
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension BILSTEIN 37-251482
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension LESJÖFORS 4008526
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension SPIDAN 86874
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Lettre distinctive : DJ
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension TRISCAN 8750 11194
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension SACHS 993 346
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Lettre distinctive : DJ
- Longueur [mm] : 321
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
Ressort de suspension ROC CS8231
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS5226
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Lettre distinctive : DJ
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension KYB RA4018
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Données : E
- Longueur [mm] : 323
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension LYNXAUTO SC-1277
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension IPSA SPS04452
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Ressort de suspension SKF VKDL 38297
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Lettre distinctive : DJ
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension JAPANPARTS ZC4018A
- Épaisseur [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 163,8
- Longueur [mm] : 323
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension ASHIKA ZCA4018A
- Épaisseur [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 163,8
- Longueur [mm] : 323
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension JAPKO ZCJ4018A
- Épaisseur [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 163,8
- Longueur [mm] : 323
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension 4X4 ESTANFI EST-ZCA4018A
- Épaisseur [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 323
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension PEMEBLA JAPZC4018A
- Épaisseur [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 323
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension JAPANPARTS ZCQ4018A
- Épaisseur [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 163,8
- Longueur [mm] : 323
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension Frankberg 5481FB0051248
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Longueur [mm] : 324
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension NAPA NCS2454
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension APEC ACS2454
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension vika 41135101
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Ressort de suspension QUALITY TESTED ZCQ4018A
- Épaisseur [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 163,8
- Longueur [mm] : 323
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension NK 541590
- Épaisseur [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Longueur [mm] : 323
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids net [kg] : 2,03
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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