Identification Véhicule
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Référence : 31607593039
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MTR 12191907
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1,5x72
- Longueur [mm] : 567
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RIDEX 13D0415
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,00
- Filetage : M16x1,5x72
- Longueur [mm] : 567
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 150 2106-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
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STELLOX 158 2295-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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Multiparts 18-341200
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 573
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBEST 1910-F10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 201505; 201708; 201805; 201809
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur [mm] : 606
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
- Poids [kg] : 1,858
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 1911-F30LH
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200907; 201202
- Date de production jusqu'à : 201306; 201406; 201502; 201505; 201607; 201708; 201805; 201806; 201809; 201905; 201910; 202005; 202006; 202009; 202010; 202104
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
- Poids [kg] : 2,895
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 1915-E60T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200907; 201103; 201202; 201801; 201901; 201906; 201907; 201909; 202003; 202108
- Date de production jusqu'à : 200702; 200808; 200912; 201002; 201003; 201004; 201005; 201205; 201206; 201306; 201406; 201502; 201504; 201505; 201508; 201511; 201607; 201708; 201805; 201806; 201809; 201905; 202005; 202006; 202009; 202010; 202104; 202202; 202203; 202206; 202310; 202311; 202312
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur [mm] : 124
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,0
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,274
- pour code d'équipement spécial : -276; -700+421+430; -830; -830+421; 421; 421+430; 421,421+700; 700; 700+808; 830
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 1916-E60
- Épaisseur de rondelle [mm] : 14
- Côté d'assemblage : avant
- Date de production à partir de : 200405; 200907; 201101; 201103; 201202; 201210; 201401
- Date de production jusqu'à : 200702; 200808; 200912; 201002; 201003; 201004; 201005; 201203; 201205; 201206; 201306; 201406; 201502; 201504; 201505; 201508; 201511; 201607; 201612; 201708; 201805; 201806; 201809; 201905; 201910; 202005; 202006; 202009; 202010; 202104
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 42
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 6,0
- Nombre de dents : 24
- Nombre de portes : 5
- Pays constructeur du véhicule : Europe; France; Japon; Turquie
- Poids [kg] : 0,402
- pour année : 2021
- pour code d'équipement spécial : -276; -700+421+430; 421; 421+430; 421,421+700
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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GSP 202730
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 572
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 202730OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Longueur [mm] : 572
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERCORE 221842
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 569; 60
- Longueur totale[mm] : 569
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4U Autoparts 23142BW
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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SPIDAN 25750
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5x72
- Longueur [mm] : 567
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : 730d xDrive
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LÖBRO 305944
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5x72
- Longueur [mm] : 567
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : 730d xDrive
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STARTCAR 369ST86
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 567
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OSSCA 41371
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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DA SILVA 4728T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Filetage : M16X150
- Longueur [mm] : 572
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 50585
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 572
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FREY 865805601
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4146
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5x72
- Longueur [mm] : 567
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA B1192
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 567
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA BM192
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 567
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZETA-ERRE BM25
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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SHAFTEC BM330L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Longueur [mm] : 573
- Longueur interne [mm] : 60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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GENERAL RICAMBI BW3140
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 567
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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ERA Benelux DA558006
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 573
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.1759
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5x72
- Longueur [mm] : 567
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-341200
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 573
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZEKKERT GS-5288
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200902; 200904; 200905; 200911; 201003; 201006; 201007; 201105; 201107; 201208; 201209; 201210
- Date de production jusqu'à : 201306; 201307; 201505; 201805; 201809
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 73
- Poids [kg] : 2,17
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MDR GSP-202730OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Longueur [mm] : 572
- Poids [kg] : 6,36
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-BM-045
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 567
- Numéro de fabrication : NPW-BM-045
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL50585
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 572
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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POINT GEAR PNG73119
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5x72
- Longueur [mm] : 567
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T68369
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 567
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJC 5826
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 569
- Longueur 2 [mm] : 60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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ZETA-ERRE ZR11203
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Longueur globale [mm] : 575
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ZETA-ERRE ZR5133
- Épaisseur de rondelle [mm] : 14
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre des rouleaux [mm] : 41,5
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ZETA-ERRE ZR8116
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Hauteur tourillon [mm] : 84
- Longueur globale [mm] : 184
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ZZVF ZV20AK
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur 1 [mm] : 583
- Longueur 2 [mm] : 631
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0010238
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 573,5; 574
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HART 485 757
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 572
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRIALLI AR 2637
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 572
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PASCAL G2B019PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 567
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BAPMIC BF0319860004
- Côté d'assemblage : avant
- Hauteur [mm] : 100
- Largeur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 580
- poids [g] : 6673
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GSP-BR 202730
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 1.1.2011
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 572
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP-BR 202730OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 572
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS3853
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 572
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MILES GA10189
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 201202
- Date de production jusqu'à : 201306; 201406; 201502; 201505; 201506; 201606; 201607; 201805; 201806; 201809; 201905; 201906; 201911; 201912
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
- Poids [kg] : 2,9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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ZentParts Z15307
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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RIDEX 13D0415R
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,00
- Filetage : M16x1,5x72
- Longueur [mm] : 567
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RRT RBM-290004
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 42
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur de l'emballage [cm] : 6
- Nombre de dents : 24
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RRT RBM-280005
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,2
- Diamètre extérieur [mm] : 86,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur [mm] : 606
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
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RRT RBM-110009
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
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NEOCOM TBM157
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 572
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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INDECO TBW4064
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 567
- Type de boîte de vitesses : Auto
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RIDEX 13D0415P
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,00
- Filetage : M16x1,5x72
- Longueur [mm] : 567
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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INDECO TBW4064N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 567
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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ESEN SKV 40SKV167
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 572
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-202730
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 572
- Poids [kg] : 7,04
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC BM330LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Longueur [mm] : 573
- Longueur interne [mm] : 60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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FEBI BILSTEIN 198753
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 574
- Poids [kg] : 6,000
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ODM BM-8-8537
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 574
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ZEKKERT GS-5466
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 201202
- Date de production jusqu'à : 201306; 201406; 201502; 201505; 201506; 201606; 201607; 201805; 201806; 201809; 201905; 201906; 201911; 201912; 202009; 202010
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre 2 [mm] : 81,8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43,95
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 41,55
- Longueur [mm] : 123,5
- Poids [kg] : 2,53
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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KAMOKA 5010454
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5x72
- Longueur [mm] : 572
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FEBEST 1917P-F25F
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200907; 201512
- Date de production jusqu'à : 201203; 201306; 201406; 201505; 201708; 201806; 201904; 201905
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,0
- Poids [kg] : 0,232
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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RIDEX 1147T0032
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 42
- Nombre de dents : 24
- Pays constructeur du véhicule : Europe; France; Japon; Turquie
- Poids [kg] : 0,402
- pour année : 2021
- pour code d'équipement spécial : -276
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TALOSA 76-BM-9692
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 572
- Matériel : acier forgé
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DYS 76-BM-9692
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 572
- Matériel : acier forgé
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OPTIMAL OP-CDS-00112
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 572
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LOEBROATR 305944
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,00
- Filetage : M16x1,5x72
- Longueur [mm] : 567
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 5J0882
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Poids [kg] : 2,895
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Dusseldorf DDDRS118
- Côté d'assemblage : avant gauche
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FRIESEN DS3853N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 572
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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