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Référence : 31607593042
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (48)
STELLOX 150 2106-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
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FEBEST 1910-F10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 201505; 201708; 201805; 201809
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur [mm] : 606
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
- Poids [kg] : 1,858
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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SPIDAN 25753
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 875
- Longueur 2 [mm] : 389
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LÖBRO 305947
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 875
- Longueur 2 [mm] : 389
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LÖBRO 306288
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 70
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 730d xDrive
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SPIDAN 36109
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 70
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 730d xDrive
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TrakMotive 40-0769
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 80
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OSSCA 41374
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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CEVAM 6699
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 86
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 70
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 801413
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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FREY 865805701
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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PASCAL G1B012PC
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 65
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur [mm] : 70,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZEKKERT GS-5288
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200902; 200904; 200905; 200911; 201003; 201006; 201007; 201105; 201107; 201208; 201209; 201210
- Date de production jusqu'à : 201306; 201307; 201505; 201805; 201809
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 73
- Poids [kg] : 2,17
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MDR GSP-801413
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,17
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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DA SILVA J1023
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NTY NPW-BM-046
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 567
- Numéro de fabrication : NPW-BM-046
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CEVAM OL6699
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 86
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 70
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.3365
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 875
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP-BR 801413
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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FEBI BILSTEIN 185038
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Filetage : M16 x 1,5
- Poids [kg] : 2,090
- Profil tête de vis/écrou : héxagonal intérieur
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Dr!ve+ DP2110.10.3148
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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RIDEX 5J0370
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 65
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65; 65,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 83,6
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur [mm] : 70,2
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RRT RBM-280005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,2
- Diamètre extérieur [mm] : 86,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur [mm] : 606
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
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NEOCOM TBM158
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 874
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC CV2121N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 73
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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TRIALLI AR 2636
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 869
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ODM BM-1-1015
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 70
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NAPA NCV1512
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AP XENERGY XG413801
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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SRLine S40-1228
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur de [mm] : 73
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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KAMOKA 6185
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
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MTR 13216892
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 73
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ASHIKA 62-00-0137
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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JAPKO 620137
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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TALOSA 77-24449
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 73
- Matériel : Fonte d'acier
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DYS 77-BM-1002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 73
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 1,83
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TALOSA 77-BM-1002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 73
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 1,83
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FRIESEN FVJ0619
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 86
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 70
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PASCAL G2B059PC
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Longueur [mm] : 389; 875
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS GI-0137
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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QUALITY TESTED GI0137JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Stark SKJK-0200525
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 65
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65; 65,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 83,6
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur [mm] : 70,2
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LOEBROATR 306288
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 86,00
- Filetage : M16x1.5F
- Longueur [mm] : 70,2
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Montage d'origine : GKN_ST
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PATRON PCV2189
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Spécification : I
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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VEKA BM-1002
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 73
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LOEBROATR 305947
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,00
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 875
- Longueur 2 [mm] : 389,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0137
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
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