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Référence : 31607593044
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (134)
ZETA-ERRE BM20
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5133
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 14
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre des rouleaux [mm] : 41,5
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MTR 12175017
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 863
- Nombre de dents 1 : 27
- Nombre de dents 2 : 37
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MTR 12192241
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 86,3
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RIDEX 13D0328
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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STELLOX 150 2106-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
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METELLI 17-1335
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 862
- Nombre de vitesses : 8 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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Multiparts 18-342280
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 863
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBEST 1910-F10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 201505; 201708; 201805; 201809
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur [mm] : 606
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
- Poids [kg] : 1,858
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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GSP 201681
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 862
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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GSP 201681OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Longueur [mm] : 864
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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SPIDAN 25754
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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CDX 290923
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 864
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LÖBRO 305948
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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LÖBRO 306288
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 70
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 730d xDrive
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SPIDAN 36109
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 70
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 730d xDrive
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TrakMotive 40-0769
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 80
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Professional Parts 46053044
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 863
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DA SILVA 4770T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : F16X150
- Longueur [mm] : 862
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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HART 484 748
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 862
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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GSP 601457
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29; 29,97
- Longueur [mm] : 484
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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CIFAM 655-1335
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 862
- Nombre de vitesses : 8 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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CEVAM 6699
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 86
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 70
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 7856
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 864
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASAM AUTOMOTIVE 79534
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378
- pour numéro OE : 31 60 7 618 680
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GSP 801413
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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FREY 865805501
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4149
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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SHAFTEC BM294R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RCA FRANCE BM511N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 863
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BSG BSG 15-350-013
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378
- Numéro de composant : BSG 15-350-013
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GENERAL RICAMBI BW3169
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 862
- Type d'entraînement : semi-automatique
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ERA Benelux DA558162
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 863
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1728
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 863
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-18-342280
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 863
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS2821
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 865
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PASCAL G1B012PC
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 65
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur [mm] : 70,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PASCAL G8B008PC
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Date de production à partir de : 200902; 200904; 200905; 200911; 201003; 201006; 201007; 201105; 201107; 201208; 201209; 201210
- Date de production jusqu'à : 201306; 201307
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 86,3
- Diamètre extérieur [mm] : 86,3
- Longueur [mm] : 485
- Quantité : 7
- Type de boîte de vitesses : AT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TRIALLI GO 820
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre [mm] : 82
- Longueur [mm] : 485
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ZEKKERT GS-5288
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200902; 200904; 200905; 200911; 201003; 201006; 201007; 201105; 201107; 201208; 201209; 201210
- Date de production jusqu'à : 201306; 201307; 201505; 201805; 201809
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 73
- Poids [kg] : 2,17
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MDR GSP-201681OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Longueur [mm] : 864
- Poids [kg] : 7,65
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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MDR GSP-601457
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 484
- Poids [kg] : 1,07
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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MDR GSP-801413
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,17
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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DA SILVA J1023
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NEOCOM JC-1604
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 86,3
- Longueur [mm] : 485
- Pièce neuve :
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NTY NPW-BM-030
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 863
- Numéro de fabrication : NPW-BM-030
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NTY NPW-BM-033
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 485
- Numéro de fabrication : NPW-BM-033
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CEVAM OL6699
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 86
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 70
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL7856
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 864
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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POINT GEAR PNG73018
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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SKF VKJC 5851
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 359
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ZETA-ERRE ZR11111
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Longueur globale [mm] : 864
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ZETA-ERRE ZR7434
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Hauteur tourillon [mm] : 384
- Longueur globale [mm] : 484
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ZZVF ZV34KH
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 863
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Frankberg 5481FB0009537
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 863
- Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
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TrakMotive 30-1942
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 930
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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GSP-BR 201681OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 864
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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FEBI BILSTEIN 183309
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 863
- Poids [kg] : 7,632
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KRAFTVOLL GERMANY 01010313
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 862
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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GSP-BR 601457
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 484
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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PASCAL G2B013PC
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Longueur [mm] : 863
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SCHNIEDER AUTOTECH BMS46.00028
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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GSP-BR 801413
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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GSP-BR 201681
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 1.1.2012
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 862
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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FEBI BILSTEIN 185038
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Filetage : M16 x 1,5
- Poids [kg] : 2,090
- Profil tête de vis/écrou : héxagonal intérieur
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OPEN PARTS DRS6487.00
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre [mm] : 103
- Longueur [mm] : 862
- Nombre de vitesses : 8 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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IAP QUALITY PARTS 405-51050
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 864
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
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MAGNETI MARELLI 302004190371
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 862
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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Dr!ve+ DP2110.10.3148
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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RIDEX 13D0328R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,00
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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VAICO V20-4395
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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AUTOTEAM G301942
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 1 [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 930
- Numéro d'information technique : AAR
- Type de joint : Joint tripode
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NEOCOM TBM152N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 865
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 5J0370
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 65
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65; 65,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 83,6
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur [mm] : 70,2
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RRT RBM-280005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,2
- Diamètre extérieur [mm] : 86,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur [mm] : 606
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
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NEOCOM TBM152
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 865
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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INDECO TBW4049N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 863
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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BOGAP B3710372
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur [mm] : 110
- Largeur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 910
- Poids [kg] : 7,59
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vika 49874201
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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INDECO TBW4049
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 863
- Type de boîte de vitesses : Auto
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RIDEX 13D0328P
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,00
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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SHAFTEC CV2121N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 73
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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FORMPART 12380012/S
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : 12380011/S
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MDR GSP-201681
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 862
- Poids [kg] : 8,58
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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ESEN SKV 40SKV017
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 862
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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SHAFTEC BM294RSF
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- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FORMPART 12398009/S
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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ASPART 1DSH1051
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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FAST FT01445
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- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 862
- Numéro d'article en paire : FT01746
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LIZARTE DS1439
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la bride [mm] : 81,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Longueur [mm] : 930
- Longueur 1 [mm] : 863
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ODM BM-1-1015
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 70
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ODM BM-8-8561
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 863
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Professional Parts 290923
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 864
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KAMOKA 5010269
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 862
- Longueur 2 [mm] : 378
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NK 501559
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 41,55
- Longueur [mm] : 862
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 7,94
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NAPA NCV1512
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AP XENERGY XG413801
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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ODM BM-3-5022
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 484
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SRLine S40-1228
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur de [mm] : 73
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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KAMOKA 6185
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
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MTR 13216892
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 73
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ASHIKA 62-00-0121
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 484
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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ASHIKA 62-00-0137
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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JAPKO 620121
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 484
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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JAPKO 620137
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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TALOSA 76-41309
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 862
- Matériel : acier forgé
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DYS 76-BM-8018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 862
- Matériel : acier forgé
- Poids [kg] : 4,39
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TALOSA 76-BM-8018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 862
- Matériel : acier forgé
- Poids [kg] : 4,39
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TALOSA 77-24449
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 73
- Matériel : Fonte d'acier
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DYS 77-BM-1002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 73
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 1,83
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TALOSA 77-BM-1002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 73
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 1,83
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FRIESEN FVJ0619
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 86
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 70
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GoCore GCA30032
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans monture; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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JAPANPARTS GI-0121
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 484
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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JAPANPARTS GI-0137
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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QUALITY TESTED GI0121JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 484
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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QUALITY TESTED GI0137JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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OPTIMAL OP-CDS-00029
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 862
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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Stark SKDS-0210359
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Stark SKJK-0200525
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 65
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65; 65,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 83,6
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur [mm] : 70,2
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JPN 40P9179-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 862
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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LOEBROATR 306288
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 86,00
- Filetage : M16x1.5F
- Longueur [mm] : 70,2
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Montage d'origine : GKN_ST
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PATRON PCV2189
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Spécification : I
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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LOEBROATR 305948
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,00
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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VEKA BM-1002
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 73
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VEKA BM-8018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 862
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PATRON PCV2190
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 484
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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PATRON PDS0602
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 862
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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Dusseldorf DDDRS127
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- Côté d'assemblage : avant droite
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FRIESEN DS2821N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 864
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0121
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 484
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0137
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
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