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Référence : 31607618678
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (118)
ZETA-ERRE BM25
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR11204
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Longueur globale [mm] : 874
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ZETA-ERRE ZR5133
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 14
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre des rouleaux [mm] : 41,5
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ZETA-ERRE ZR8225
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Hauteur tourillon [mm] : 384
- Longueur globale [mm] : 484
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MTR 12119930
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
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RIDEX 13D0418
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,00
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 869,00
- Longueur 2 [mm] : 378,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 150 2106-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
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STELLOX 158 2268-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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Multiparts 18-342200
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 873
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBEST 1910-F10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 201505; 201708; 201805; 201809
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur [mm] : 606
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
- Poids [kg] : 1,858
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 1915-E60T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200907; 201103; 201202; 201801; 201901; 201906; 201907; 201909; 202003; 202108
- Date de production jusqu'à : 200702; 200808; 200912; 201002; 201003; 201004; 201005; 201205; 201206; 201306; 201406; 201502; 201504; 201505; 201508; 201511; 201607; 201708; 201805; 201806; 201809; 201905; 202005; 202006; 202009; 202010; 202104; 202202; 202203; 202206; 202310; 202311; 202312
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur [mm] : 124
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,0
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,274
- pour code d'équipement spécial : -276; -700+421+430; -830; -830+421; 421; 421+430; 421,421+700; 700; 700+808; 830
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 1916-E60
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 14
- Côté d'assemblage : avant
- Date de production à partir de : 200405; 200907; 201101; 201103; 201202; 201210; 201401
- Date de production jusqu'à : 200702; 200808; 200912; 201002; 201003; 201004; 201005; 201203; 201205; 201206; 201306; 201406; 201502; 201504; 201505; 201508; 201511; 201607; 201612; 201708; 201805; 201806; 201809; 201905; 201910; 202005; 202006; 202009; 202010; 202104
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 42
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 6,0
- Nombre de dents : 24
- Nombre de portes : 5
- Pays constructeur du véhicule : Europe; France; Japon; Turquie
- Poids [kg] : 0,402
- pour année : 2021
- pour code d'équipement spécial : -276; -700+421+430; 421; 421+430; 421,421+700
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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GSP 203946
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 871
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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SERCORE 221843
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 360; 872
- Longueur totale[mm] : 872
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4U Autoparts 23141BW
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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SPIDAN 25752
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 869
- Longueur 2 [mm] : 378
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : 730d xDrive
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LÖBRO 305946
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 869
- Longueur 2 [mm] : 378
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : 730d xDrive
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LÖBRO 306288
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 70
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 730d xDrive
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SPIDAN 36109
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 70
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 730d xDrive
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DEPA 3640100
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 868,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
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STARTCAR 368ST86
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 869
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 40-0769
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 80
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DA SILVA 47109T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 871
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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HART 485 756
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 871
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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MAXGEAR 49-3083
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 201505; 201805; 201809
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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CEVAM 50586
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 874
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 601457
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29; 29,97
- Longueur [mm] : 484
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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ATI 64010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 868,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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CEVAM 6699
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 86
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 70
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ASAM AUTOMOTIVE 79533
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 869
- Longueur 2 [mm] : 378
- pour numéro OE : 31 60 7 618 678
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GSP 801413
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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FREY 865802804
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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FREY 865805501
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4148
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 869
- Longueur 2 [mm] : 378
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA B1193
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 869
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA BM193
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 869
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC BM330R
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- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 875
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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BSG BSG 15-350-011
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 869
- Longueur 2 [mm] : 378
- Numéro de composant : BSG 15-350-011
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BSG BSG 15-350-012
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 869
- Longueur 2 [mm] : 378
- Numéro de composant : BSG 15-350-012
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GENERAL RICAMBI BW3141
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 874
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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ERA Benelux DA558007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 873
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.1760
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 869
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BGA DS0902R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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4X4 ESTANFI EST-18-342200
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 873
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MILES GA20772
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- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Date de production jusqu'à : 201505; 201805; 201809
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,4
- Filetage : M 16 X 1.5
- Longueur [mm] : 71
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TRIALLI GO 804
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 88,4
- Filetage extérieur [mm] : M16x1,5
- Longueur [mm] : 71
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ZEKKERT GS-5288
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200902; 200904; 200905; 200911; 201003; 201006; 201007; 201105; 201107; 201208; 201209; 201210
- Date de production jusqu'à : 201306; 201307; 201505; 201805; 201809
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 73
- Poids [kg] : 2,17
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MDR GSP-601457
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 484
- Poids [kg] : 1,07
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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MDR GSP-801413
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,17
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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DA SILVA J1023
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NTY NPZ-BM-009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Nombre de dents 1 : 37
- Nombre de dents 2 : 25
- Numéro de fabrication : NPZ-BM-009
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL50586
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 874
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL6699
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 86
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 70
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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POINT GEAR PNG73118
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 869
- Longueur 2 [mm] : 378
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T68368
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 869
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJC 5828
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 874
- Longueur 2 [mm] : 360
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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ZZVF ZV34KHL1
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16x1.5
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PASCAL G2B018PC
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 866
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ZentParts Z15263
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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TrakMotive 30-2076
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 870
- Longueur 2 [mm] : 937
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRIESEN FDS3854
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 874
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-203946
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 871
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Frankberg 5481FB0010350
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 873
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BAPMIC BF0319860005
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- Côté d'assemblage : avant
- Hauteur [mm] : 100
- Largeur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 920
- poids [g] : 7830
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GSP-BR 801413
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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FEBI BILSTEIN 185038
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Filetage : M16 x 1,5
- Poids [kg] : 2,090
- Profil tête de vis/écrou : héxagonal intérieur
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AUTOTEAM G302076
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 869,5
- Longueur 1 [mm] : 870
- Longueur 2 [mm] : 937
- Numéro d'information technique : AAR
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.3148
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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RIDEX 13D0418R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,00
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 869
- Longueur 2 [mm] : 378,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IAP QUALITY PARTS 405-51052
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 874
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
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RRT RBM-280005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,2
- Diamètre extérieur [mm] : 86,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur [mm] : 606
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
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NEOCOM TBM158
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 874
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP-BR 203946
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 1.1.2011
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 871
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INDECO TBW4063
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 869
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TBW4063N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 869
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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BOGAP B3710375
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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SHAFTEC CV2121N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 73
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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SHAFTEC BM330RSF
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- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 875
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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ODM BM-1-1015
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 70
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KAMOKA 5010686
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 871
- Longueur 2 [mm] : 378
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FEBEST 1917P-F25F
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200907; 201512
- Date de production jusqu'à : 201203; 201306; 201406; 201505; 201708; 201806; 201904; 201905
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,0
- Poids [kg] : 0,232
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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NAPA NCV1512
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ODM BM-8-8538
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 873
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AP XENERGY XG413801
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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ODM BM-3-5022
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 484
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LIZARTE DS1560
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la bride [mm] : 81,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Longueur [mm] : 937
- Longueur 1 [mm] : 869,5
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SRLine S40-1228
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur de [mm] : 73
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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KAMOKA 6185
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
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GSP 203946OL
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 870
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 197053
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 873
- Poids [kg] : 0,001
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MTR 13216892
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 73
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ESEN SKV 40SKV495
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 871
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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ASHIKA 62-00-0121
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 484
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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ASHIKA 62-00-0137
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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JAPKO 620121
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 484
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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JAPKO 620137
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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DYS 76-BM-9837
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 871
- Matériel : acier forgé
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TALOSA 76-BM-9837
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 871
- Matériel : acier forgé
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TALOSA 77-24449
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 73
- Matériel : Fonte d'acier
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DYS 77-BM-1002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 73
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 1,83
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TALOSA 77-BM-1002
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 73
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 1,83
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FRIESEN FVJ0619
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 86
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 70
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI-0121
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 484
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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JAPANPARTS GI-0137
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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QUALITY TESTED GI0121JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 484
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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QUALITY TESTED GI0137JM
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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MATRIX PRO MX01350350
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
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OPTIMAL OP-CDS-00121
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 871
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Stark SKJK-0200525
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 65
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65; 65,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 83,6
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur [mm] : 70,2
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LOEBROATR 306288
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 86,00
- Filetage : M16x1.5F
- Longueur [mm] : 70,2
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Montage d'origine : GKN_ST
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PATRON PCV2189
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Spécification : I
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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PATRON PCV2150
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Date de production à partir de : 200902; 200904; 200911; 201003; 201006; 201007; 201105; 201107; 201208; 201209; 201210
- Date de production jusqu'à : 201306; 201307
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 86,3
- Poids [kg] : 1,729
- Quantité : 7
- Type de boîte de vitesses : AT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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VEKA BM-1002
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 73
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LOEBROATR 305946
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,00
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 869
- Longueur 2 [mm] : 378,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN DS3854N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 874
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0121
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 484
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0137
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
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