IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
bmw 31607618680
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Arbre de transmission RIDEX 13D0328
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1910-F10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 201505; 201708; 201805; 201809
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur [mm] : 606
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
- Poids [kg] : 1,858
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Trépied, arbre de commande FEBEST 1916-E60
- Épaisseur de rondelle [mm] : 14
- Côté d'assemblage : avant
- Date de production à partir de : 200405; 200907; 201101; 201103; 201202; 201210; 201401
- Date de production jusqu'à : 200702; 200808; 200912; 201002; 201003; 201004; 201005; 201203; 201205; 201206; 201306; 201406; 201502; 201504; 201505; 201508; 201511; 201607; 201612; 201708; 201805; 201806; 201809; 201905; 201910; 202005; 202006; 202009; 202010; 202104
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 42
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 6,0
- Nombre de dents : 24
- Nombre de portes : 5
- Pays constructeur du véhicule : Europe; France; Japon; Turquie
- Poids [kg] : 0,402
- pour année : 2021
- pour code d'équipement spécial : -276; -700+421+430; 421; 421+430; 421,421+700
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Arbre de transmission SPIDAN 25754
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Arbre de transmission LÖBRO 305948
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 306288
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 70
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 730d xDrive
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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 36109
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 70
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 730d xDrive
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Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0769
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 80
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission DA SILVA 4770T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : F16X150
- Longueur [mm] : 862
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-3083 25-5209MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 201505; 201805; 201809
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 601457
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29; 29,97
- Longueur [mm] : 484
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6699
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 86
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 70
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission ASAM AUTOMOTIVE 79534
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378
- pour numéro OE : 31 60 7 618 680
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 801413
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4149
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Arbre de transmission SHAFTEC BM294R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission BSG BSG 15-350-013
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378
- Numéro de composant : BSG 15-350-013
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Jeu de joints, arbre de transmission PASCAL G8B008PC
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Date de production à partir de : 200902; 200904; 200905; 200911; 201003; 201006; 201007; 201105; 201107; 201208; 201209; 201210
- Date de production jusqu'à : 201306; 201307
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 86,3
- Diamètre extérieur [mm] : 86,3
- Longueur [mm] : 485
- Quantité : 7
- Type de boîte de vitesses : AT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA20772
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Date de production jusqu'à : 201505; 201805; 201809
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,4
- Filetage : M 16 X 1.5
- Longueur [mm] : 71
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5288
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200902; 200904; 200905; 200911; 201003; 201006; 201007; 201105; 201107; 201208; 201209; 201210
- Date de production jusqu'à : 201306; 201307; 201505; 201805; 201809
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 73
- Poids [kg] : 2,17
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-601457
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 484
- Poids [kg] : 1,07
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-801413
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,17
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1023
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6699
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 86
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 70
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission POINT GEAR PNG73018
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Arbre de transmission SKF VKJC 5851
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 359
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Arbre de transmission TrakMotive 30-1942
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 930
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 183309
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 863
- Poids [kg] : 7,632
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 801413
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Arbre de transmission GSP-BR 201681
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 1.1.2012
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 862
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3148
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Arbre de transmission RIDEX 13D0328R
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,00
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Arbre de transmission AUTOTEAM G301942
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 1 [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 930
- Numéro d'information technique : AAR
- Type de joint : Joint tripode
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Arbre de transmission NEOCOM TBM152N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 865
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission RRT RBM-280005
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,2
- Diamètre extérieur [mm] : 86,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur [mm] : 606
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
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Arbre de transmission RIDEX 13D0328P
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,00
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV2121N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 73
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Arbre de transmission SHAFTEC BM294RSF
- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission NK 501559
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 41,55
- Longueur [mm] : 862
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 7,94
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Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG413801
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission SRLine S40-1228
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur de [mm] : 73
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0121
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 484
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0137
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620121
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 484
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620137
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0619
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 86
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 70
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission GoCore GCA30032
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans monture; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0121
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 484
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0137
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI0121JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 484
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI0137JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Arbre de transmission Stark SKDS-0210359
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200525
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 65
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65; 65,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 83,6
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur [mm] : 70,2
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 306288
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 86,00
- Filetage : M16x1.5F
- Longueur [mm] : 70,2
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Montage d'origine : GKN_ST
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission PATRON PCV2189
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Spécification : I
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Arbre de transmission LOEBROATR 305948
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,00
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission PATRON PCV2150
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Date de production à partir de : 200902; 200904; 200911; 201003; 201006; 201007; 201105; 201107; 201208; 201209; 201210
- Date de production jusqu'à : 201306; 201307
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 86,3
- Poids [kg] : 1,729
- Quantité : 7
- Type de boîte de vitesses : AT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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