IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
bmw 31607619658
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1910-F25
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 201101; 201210
- Date de production jusqu'à : 201203; 201612; 201708
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur [mm] : 620
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
- Poids [kg] : 2,035
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBEST 1915P-F25T
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 201203; 201708
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,1
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 16,2
- Matériel : PVC
- Poids [kg] : 0,275
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Trépied, arbre de commande FEBEST 1916-E60
- Épaisseur de rondelle [mm] : 14
- Côté d'assemblage : avant
- Date de production à partir de : 200405; 200907; 201101; 201103; 201202; 201210; 201401
- Date de production jusqu'à : 200702; 200808; 200912; 201002; 201003; 201004; 201005; 201203; 201205; 201206; 201306; 201406; 201502; 201504; 201505; 201508; 201511; 201607; 201612; 201708; 201805; 201806; 201809; 201905; 201910; 202005; 202006; 202009; 202010; 202104
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 42
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 6,0
- Nombre de dents : 24
- Nombre de portes : 5
- Pays constructeur du véhicule : Europe; France; Japon; Turquie
- Poids [kg] : 0,402
- pour année : 2021
- pour code d'équipement spécial : -276; -700+421+430; 421; 421+430; 421,421+700
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Arbre de transmission LÖBRO 306948
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 890
- Longueur 2 [mm] : 235
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Arbre de transmission STARTCAR 352ST86
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 880
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SPIDAN 36769
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 890
- Longueur 2 [mm] : 235
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Arbre de transmission DA SILVA 4282T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : F16X150
- Longueur [mm] : 878
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-3084 25-5210MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 201203
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 601605
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29; 29,97
- Longueur [mm] : 461,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 801604
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SNRA B1201
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 880
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SERA BM201
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 880
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SHAFTEC BM246R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 64
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 880
- Longueur 2 [mm] : 368
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-601605
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 461,5
- Poids [kg] : 3,94
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-801604
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Poids [kg] : 1,92
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission POINT GEAR PNG74805
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 880
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission EAI T68352
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 880
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SKF VKJC 8924
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 880
- Longueur 2 [mm] : 348,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Arbre de transmission GSP-BR 202061
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 1.1.2015
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 880
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 6MT/8AT; AT/MT
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Arbre de transmission TRISCAN 8540 11592
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 880
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 601605
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 461,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/8AT; AT/MT
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 801604
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/8AT; AT/MT
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6270
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 88
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 73
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6270
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 88
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 73
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission RIDEX 13D1239R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 890
- Longueur 2 [mm] : 235
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Arbre de transmission MDR GSP-202061
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 880
- Poids [kg] : 8,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission RIDEX 13D1239P
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 890
- Longueur 2 [mm] : 235
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Arbre de transmission TrakMotive 30-2313
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 879
- Longueur 2 [mm] : 939
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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Arbre de transmission SHAFTEC BM246RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 64
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 880
- Longueur 2 [mm] : 368
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission ESEN SKV 40SKV299
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 880
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission AUTOTEAM G302313
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 879
- Longueur 2 [mm] : 939
- Type de joint : Joint tripode
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Arbre de transmission SERCORE 222018
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 349; 880
- Longueur totale[mm] : 880
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBEST 1917P-F25F
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200907; 201512
- Date de production jusqu'à : 201203; 201306; 201406; 201505; 201708; 201806; 201904; 201905
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,0
- Poids [kg] : 0,232
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1911-F25FRH
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 201101; 201210
- Date de production jusqu'à : 201203; 201612; 201708
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Arbre de transmission RIDEX 13D1239
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 890
- Longueur 2 [mm] : 235
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 314 498 0071
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 73
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 45-0447
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la rotule [mm] : 81,5
- Longueur [mm] : 469
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0120
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 461,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0134
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620120
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 461,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620134
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0500
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 88
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 73
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0120
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 461,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0134
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI0120JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 461,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI0134JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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