Identification Véhicule
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Référence : 31607629880
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE BM14
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ZETA-ERRE ZR5291
- Épaisseur de rondelle [mm] : 14
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre des rouleaux [mm] : 41,5
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ZETA-ERRE ZR8113
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Hauteur tourillon [mm] : 396
- Longueur globale [mm] : 496
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MTR 12191972
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 966
- Longueur 2 [mm] : 373
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RIDEX 13D0711
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT
- Type de motricité : Traction intégrale
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STELLOX 158 2127-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 634
- Poids [kg] : 7,1
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STELLOX 158 2186-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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Multiparts 18-342250
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 978
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 205123
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 973
- pour numéro OE : 31607607938
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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GSP 205123OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 973
- Numéro d'information technique : OE Line
- pour numéro OE : 31607622914
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Version : OEM-Quality-Line
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4U Autoparts 23150BW
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,5
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 973
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TrakMotive 30-1617
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 971
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 306300
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 966
- Longueur 2 [mm] : 373
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de véhicule : X5 xDrive 30d; X5 xDrive 35d
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DEPA 3347600
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 975,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : GA8HP702
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ATI 34760
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 975,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : GA8HP702
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SPIDAN 36121
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 966
- Longueur 2 [mm] : 373
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de véhicule : X5 xDrive 30d; X5 xDrive 35d
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STARTCAR 382ST86
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 972
- Nº de boîte de vitesses : A8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : A8
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DA SILVA 4758T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,5
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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MAXGEAR 49-2304
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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CEVAM 50142
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 971
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 501533
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 41,55
- Longueur [mm] : 973
- Numéro d'article en paire : 501543
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 8,18
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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FREY 865807501
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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APEC ADS1344R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 973
- Longueur 2 [mm] : 372
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4187
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 966
- Longueur 2 [mm] : 373
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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SNRA B1177
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 972
- Nº de boîte de vitesses : A8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : A8
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SERA BM177
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 972
- Nº de boîte de vitesses : A8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : A8
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SHAFTEC BM234R
- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 973
- Longueur 2 [mm] : 372
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-18-342250
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 978
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-205123OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 973
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 8,82
- pour numéro OE : 31607622914
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Version : OEM-Quality-Line
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NAPA NDS1344R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 973
- Longueur 2 [mm] : 372
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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NTY NPW-BM-040
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 975
- Numéro de fabrication : NPW-BM-040
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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CEVAM OL50142
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 971
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Stark SKDS-0210743
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT
- Type de motricité : Traction intégrale
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EAI T68382
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 972
- Nº de boîte de vitesses : A8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : A8
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SKF VKJC 2025
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Corps de l'essieu : Essieu massif d'un tube
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,3
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Diamètre de manche [mm] : 26
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 973
- Longueur 2 [mm] : 371,5
- Matériel : Thermoplastique
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de véhicule : X6
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AUTOTEAM G301617
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 971
- Longueur 1 [mm] : 971
- Numéro d'information technique : AAR
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FRIESEN FDS3515
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 966
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 182938
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,3
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 971
- Poids [kg] : 8,542
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BORG & BECK BDS1210
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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DIPASPORT SEM170DPSN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 975
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Frankberg 5481FB0009860
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 979
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP-BR 205123
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; pour boîte automatique 8 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.2201
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 966
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BAPMIC BF0319860011
- Côté d'assemblage : avant
- Hauteur [mm] : 100
- Largeur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 1010
- poids [g] : 8409
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GSP-BR 205123OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,5
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; pour boîte automatique 8 vitesses
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MDR GSP-205123
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 973
- Poids [kg] : 8,86
- pour numéro OE : 31607607938
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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RIDEX 13D0711P
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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INDECO TBW4045
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 41,5
- Longueur [mm] : 972
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TBW4045N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 41,5
- Longueur [mm] : 972
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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JPN 40P9044-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 973
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MEYLE 314 498 0075
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 146
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TRIALLI AR 2640
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 968
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MEYLE 314 498 0038
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Diamètre extérieur [mm] : 27,2
- Longueur [mm] : 973
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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SHAFTEC BM234RSF
- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 973
- Longueur 2 [mm] : 372
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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TRISCAN 8540 11612
- article supplémentaire (référence) : OE nr. 31607607938
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 979
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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ESEN SKV 40SKV184
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 973
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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KAMOKA 5010957
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 973
- Longueur 2 [mm] : 373
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ODM BM-8-8539
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 979
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BOGAP B3710384
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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LIZARTE DS1178
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Diamètre de la bride [mm] : 81,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Longueur 1 [mm] : 971
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TEKNOSA DBM101
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Entièrement révisé(e) :
- Longueur [mm] : 1011
- Pièce neuve :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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TALOSA 76-BM-9836
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 3
- Longueur [mm] : 973
- Matériel : acier forgé
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DYS 76-BM-9836
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 3
- Longueur [mm] : 973
- Matériel : acier forgé
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OPTIMAL OP-CDS-00125
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Frankberg 5481FB0067856
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 979
- Longueur 2 [mm] : 662
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dusseldorf DDDRS131
- Côté d'assemblage : avant droite
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FRIESEN DS3515N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 971
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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