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Référence : 31607642109
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (69)
ZETA-ERRE BM33
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ZETA-ERRE ZR5322
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre des rouleaux [mm] : 37,1
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ZETA-ERRE ZR8193
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Hauteur tourillon [mm] : 76
- Longueur globale [mm] : 158
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ZETA-ERRE ZR12154
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Longueur globale [mm] : 540
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METELLI 15-1883
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Version : Frontal Teeth
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Multiparts 18-341610
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 542
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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GSP 203712
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Longueur [mm] : 541
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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DEPA 3641770
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 540,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
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DA SILVA 4745T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 541
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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CEVAM 51373
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 541
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 602347
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
- Longueur [mm] : 157
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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CIFAM 607-883
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Version : Frontal Teeth
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ATI 64177
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 540,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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GSP 802471
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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FREY 865809001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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RCA FRANCE AB15
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC BM287L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 541
- Longueur interne [mm] : 65
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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MDR GSP-203712
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Longueur [mm] : 541
- Poids [kg] : 6,37
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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MDR GSP-602347
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
- Longueur [mm] : 157
- Poids [kg] : 2,18
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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MDR GSP-802471
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73,5
- Poids [kg] : 1,97
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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NTY NPZ-BM-022
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 70
- Numéro de fabrication : NPZ-BM-022
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CEVAM OL51373
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 541
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RCA FRANCE MIN133N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 541
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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GSP-BR 602347
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
- Longueur [mm] : 157
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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GSP-BR 802471
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73,5
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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CDX 290933
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Longueur [mm] : 541
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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NEOCOM JN-1883
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M16x1.5
- Pièce neuve :
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TRISCAN 8540 11575
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Longueur [mm] : 541
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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BORG & BECK BCJ1381
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 74
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.3347
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 70
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JAPANPARTS GI-0054
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,15
- Diamètre extérieur [mm] : 86,98
- Filetage : M16 x 1,5
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PEMEBLA JAPGI-0054
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Filetage : M16 x 1,5
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JAPKO 620054
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,15
- Diamètre extérieur [mm] : 86,98
- Filetage : M16 x 1,5
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BORG & BECK BCJ1382
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
- Longueur [mm] : 157
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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BORG & BECK BDS1293
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Longueur [mm] : 541
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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GSP 203712OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 541,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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GSP-BR 203712
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 541
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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BAPMIC BF0319860050
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- Côté d'assemblage : avant
- Hauteur [mm] : 180
- Largeur [mm] : 180
- Longueur [mm] : 450
- poids [g] : 5987
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ASHIKA 62-00-0054
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,15
- Diamètre extérieur [mm] : 86,98
- Filetage : M16 x 1,5
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FRIESEN FDS4384
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 541
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-203712OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 541,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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NEOCOM JC-1619
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
- Longueur [mm] : 157
- Pièce neuve :
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JAPANPARTS GI0054JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,15
- Diamètre extérieur [mm] : 86,98
- Filetage : M16 x 1,5
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4X4 ESTANFI EST-18-341610
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 542
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0054
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Filetage : M16x1,5
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SHAFTEC CV2112N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 73
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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vika 49873501
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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SAMKO 46K1023
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M16x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC BM287LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 541
- Longueur interne [mm] : 65
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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LPR KBM1023
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M16x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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ODM BM-3-5050
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
- Longueur [mm] : 156
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KAMOKA 5010062
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 541
- Longueur 2 [mm] : 65
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Professional Parts 290933
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Longueur [mm] : 541
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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KAMOKA 8277
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
- Longueur [mm] : 157
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KAMOKA 6277
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 74
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QUALITY TESTED GI0054JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,15
- Diamètre extérieur [mm] : 86,98
- Filetage : M16 x 1,5
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TEKNOSA AU4005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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TEKNOSA BM3008
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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TrakMotive 30-3142
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 541
- Longueur 2 [mm] : 582
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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TrakMotive 40-1110
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 71
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STARTCAR 753ST86
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 541
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA B1350
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 541
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ODM BM-8-8565
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 543
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PASCAL G1B022PC
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G303142
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 541
- Longueur 2 [mm] : 582
- Type de joint : Joint tripode
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AUTOTEAM G401110
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 71
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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EAI T68753
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 541
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA BM350
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 541
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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