Identification Véhicule
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Référence : 31608681524
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE BM33
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ZETA-ERRE ZR5361
- Épaisseur de rondelle [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre des rouleaux [mm] : 37,1
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ZETA-ERRE ZR8317
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Hauteur tourillon [mm] : 420
- Longueur globale [mm] : 508
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ZETA-ERRE CS198
- Épaisseur [mm] : 19
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Diamètre intérieur [mm] : 45
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ZETA-ERRE ZR12063
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Longueur globale [mm] : 937
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Multiparts 12-341964
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1883
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Version : Frontal Teeth
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DEPA 3641560
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 940,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 7 VITESSES; 7 vitesses
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STARTCAR 584ST86
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e
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CIFAM 607-883
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Version : Frontal Teeth
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ATI 64156
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 7 vitesses
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SNRA B1213
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SERA BM213
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SHAFTEC BM317R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 938
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-12-341964
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NTY NPZ-BM-022
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 70
- Numéro de fabrication : NPZ-BM-022
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EAI T68584
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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DA SILVA 47152T
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotis?e; Robotis�e
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DA SILVA J2641
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NEOCOM JN-1883
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M16x1.5
- Pièce neuve :
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Dr!ve+ DP2110.10.3347
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 70
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Multiparts 18-342800
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 934
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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MDR GSP-204221
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 938
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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GSP 204221
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 938
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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GSP-BR 204221
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 1.1.2019
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 938
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
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INDECO TBW4104
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Type de boîte de vitesses : Auto
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BOGAP B3510502
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
- Hauteur [mm] : 110
- Largeur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 990
- Poids [kg] : 8,755
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INDECO TBW4104N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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PASCAL G2B058PC
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotis e
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POINT GEAR PNG75992
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotis e
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NTY NPW-BM-254
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 933
- Numéro de fabrication : NPW-BM-254
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SAMKO 46K1023
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M16x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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LPR KBM1023
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M16x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL51876
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SHAFTEC BM317RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 938
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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CEVAM 51876
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 938
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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TRISCAN 8540 11602
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 934
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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KAMOKA 5010769
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 938
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ODM BM-8-8646
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 934
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Frankberg 5481FB0050164
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur globale [mm] : 69,5
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TrakMotive 30-3130
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- Longueur 1 [mm] : 937
- Longueur 2 [mm] : 982
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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FRIESEN FDS4978
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 938
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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PASCAL G1B022PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G303130
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- Longueur 1 [mm] : 937
- Longueur 2 [mm] : 982
- Type de joint : Joint tripode
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MEYLE 314 498 1019
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 27,2
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37,1
- Longueur [mm] : 938
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Dusseldorf DDDRS140
- Côté d'assemblage : avant droite
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