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Référence : 31608681530
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (33)
ZETA-ERRE BM37
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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Multiparts 12-341964
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1883
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Version : Frontal Teeth
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DEPA 3642360
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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CIFAM 607-883
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Version : Frontal Teeth
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ATI 64236
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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4X4 ESTANFI EST-12-341964
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NTY NPZ-BM-022
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 70
- Numéro de fabrication : NPZ-BM-022
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RCA FRANCE MIN136N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 936
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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GSP 204223
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 936
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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TRISCAN 8540 11588
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 936
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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DA SILVA J2641
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FREY 865815701
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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NEOCOM JN-1883
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M16x1.5
- Pièce neuve :
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Dr!ve+ DP2110.10.3347
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 70
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GSP 802738
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16×1,5
- Longueur [mm] : 73,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique
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GSP 602650
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 545
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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GSP-BR 204223
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 1.1.2019; 1.1.2021
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 936
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
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SHAFTEC CV2119N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16×1.5
- Longueur [mm] : 73
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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MDR GSP-204223
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 936
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SAMKO 46K1023
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M16x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-602650
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 545
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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LPR KBM1023
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M16x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-802738
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16×1,5
- Longueur [mm] : 73,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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GSP 204223OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 936
- Qualité : OE Quality
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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ODM BM-1-1025
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 70
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Frankberg 5481FB0050164
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur globale [mm] : 69,5
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STARTCAR 754ST86
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 936
- Nº de boîte de vitesses : BVR7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA B1353
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 936
- Nº de boîte de vitesses : BVR7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BORG & BECK BDS1958
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 936
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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PASCAL G1B022PC
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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EAI T68754
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 936
- Nº de boîte de vitesses : BVR7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA BM353
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 936
- Nº de boîte de vitesses : BVR7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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