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Référence : 31608742386
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (23)
SHAFTEC BM323R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA J2641
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL51712
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 51712
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 802738
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16×1,5
- Longueur [mm] : 73,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique
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DEPA 3442460
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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GSP 256194
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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ATI 44246
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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GSP 603190
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43; 43,95
- Longueur [mm] : 151,5
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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MDR GSP-603190
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43,95
- Longueur [mm] : 151,5
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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MDR GSP-256194
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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SHAFTEC CV2119N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16×1.5
- Longueur [mm] : 73
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SHAFTEC BM323RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 4253T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Transmission Eaton
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MDR GSP-802738
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16×1,5
- Longueur [mm] : 73,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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ODM BM-1-1025
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 70
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NK 501568
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 92
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 653
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 7,56
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STARTCAR 674ST86
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 783447
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 78
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 24,5; 25
- Longueur [mm] : 127,5
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique
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SNRA B1229
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS4830
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T68674
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA BM229
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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