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Référence : 33207529217
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (26)
Multiparts 18-343120
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 665
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 182454
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 85,95
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,9
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 661
- Nombre de trous de fixation : 6
- Poids [kg] : 6,846
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP 205082
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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SPIDAN 25065
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 104
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 670
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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TrakMotive 30-0162
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur 1 [mm] : 659
- Longueur 2 [mm] : 728
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 525i; 530d; 530i
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LÖBRO 305289
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 104
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 670
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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DA SILVA 4763T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M27X150
- Longueur [mm] : 660
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT/MT; AT/Semi; MT/Semi-AT
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RCA FRANCE AB804N
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 658
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ZEKKERT AW-5531
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule [mm] : 88
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 653
- Poids [kg] : 7,1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : 525d; 525d xDrive
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3119
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 104
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 670
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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GENERAL RICAMBI BW3107
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 664
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Dr!ve+ DP2110.10.0137
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 104
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 670
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-343120
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre intérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 665
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-205082
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 653
- Poids [kg] : 6,89
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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NTY NPW-BM-192
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 670
- Numéro de fabrication : NPW-BM-192
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRECCIA DS16-1085
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 653
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JPN 40P9163-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 653
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GSP 205082OL
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 656
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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ESEN SKV 40SKV019
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Garantie : 3 ans de garantie
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 653
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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SKF VKJC 1613
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Corps de l'essieu : Essieu massif d'un tube
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Diamètre de manche [mm] : 27,4
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 664
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-205082OL
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 656
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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KAMOKA 5010005
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 106
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 653
- Nombre d'alésages : 6
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ODM BM-8-8578
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 658
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RIDEX 13D0101R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OSSCA 97746
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- Côté d'assemblage : arrière; droite; gauche
- Dimension du filetage extérieur : 30
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OPTIMAL OP-CDS-00045
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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