Identification Véhicule
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Référence : 33207572424
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE ZR11949
- Côté d'assemblage : essieu suiveur non articulé à gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur globale [mm] : 665
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RIDEX 13D0101
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 18-343120
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 665
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP 205082
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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SERCORE 221800
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 665
- Longueur totale[mm] : 665
- Spécification : Transmisión Nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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4U Autoparts 23110BW
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Longueur [mm] : 653
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SPIDAN 25066
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 103
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 666
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; semi-automatique
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TrakMotive 30-0163
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur 1 [mm] : 664
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; MT/AT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAGNETI MARELLI 302004190139
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LÖBRO 305290
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 103
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 666
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; semi-automatique
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DEPA 3347700
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 664,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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ATI 34770
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 664,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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HART 461 893
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Semi-AT
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DA SILVA 4763T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M27X150
- Longueur [mm] : 660
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT/MT; AT/Semi; MT/Semi-AT
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NK 501535
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Longueur [mm] : 656
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 6,47
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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TRISCAN 8540 11570
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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FREY 865805101
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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RCA FRANCE AB804N
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 658
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GENERAL RICAMBI BW3107
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 664
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ERA Benelux DA55214
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 664
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.0137
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 104
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 670
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.0138
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 103
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 666
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; semi-automatique
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OPTIMAL DS-4373
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 664
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
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BGA DS0941
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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LPR DS60134
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83; 83,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100; 100,0
- Filetage : M27*1.5
- Longueur [mm] : 664
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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SAMKO DS60134
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83; 83,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100; 100,0
- Filetage : M27*1.5
- Longueur [mm] : 664
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-343120
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre intérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 665
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G300163
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 664
- Longueur 1 [mm] : 664
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MDR GSP-205082
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 653
- Poids [kg] : 6,89
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Stark SKDS-0210242
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP-BR 205082
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT/AT
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BAPMIC BF0319860034
- Côté d'assemblage : arrière; droite; gauche
- Hauteur [mm] : 30
- Largeur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 653
- poids [g] : 6270
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BORG & BECK BDS1368
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FRECCIA DS16-1085
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 653
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JPN 40P9163-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 653
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FAI AutoParts FPDS227
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 100
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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INDECO TBW4134N
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 662
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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GSP 205082OL
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 656
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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INDECO TBW4134
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 662
- Type de boîte de vitesses : Auto
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ESEN SKV 40SKV019
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Garantie : 3 ans de garantie
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 653
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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SKF VKJC 1613
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Corps de l'essieu : Essieu massif d'un tube
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Diamètre de manche [mm] : 27,4
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 664
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-205082OL
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 656
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KAMOKA 5010005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 106
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 653
- Nombre d'alésages : 6
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ODM BM-8-8578
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 658
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 13D0101R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OSSCA 97746
- Côté d'assemblage : arrière; droite; gauche
- Dimension du filetage extérieur : 30
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OPTIMAL OP-CDS-00045
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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PATRON PDS0577
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT/MT; AT/Semi; MT/Semi-AT
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LOEBROATR 305290
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 103,0
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 666
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; semi-automatique
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