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Référence : 33207572429

Résultats de recherche (56)

ZETA-ERRE ZR11531

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre extérieur [mm] : 108
  • Longueur globale [mm] : 649

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RIDEX 13D0151

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Filetage : M27x1.5
  • Longueur [mm] : 651
  • Nombre d'alésages : 6
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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Multiparts 18-343030

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Longueur [mm] : 651
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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GSP 205073

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 2 [mm] : 108
  • ID transmission : 6AT
  • Longueur [mm] : 649
  • Numéro de châssis (VIN) à : 7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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SERCORE 221399

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Longueur [mm] : 655
  • Longueur totale[mm] : 655
  • Spécification : Transmision nueva

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SPIDAN 24900

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Filetage : M27x1.5
  • Longueur [mm] : 670
  • Nombre d'alésages : 6
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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TrakMotive 30-1081

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Longueur 1 [mm] : 652
  • Longueur 2 [mm] : 723
  • Nombre de trous : 6
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MAGNETI MARELLI 302004190136

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 2 [mm] : 108
  • Longueur [mm] : 649
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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LÖBRO 305159

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Filetage : M27x1.5
  • Longueur [mm] : 670
  • Nombre d'alésages : 6
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA 4149T

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage extérieur [mm] : M27X150
  • Longueur [mm] : 649
  • Nombre de trous de fixation : 6
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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HART 474 247

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 649
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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MAXGEAR 49-1894

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Longueur [mm] : 651
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CEVAM 51379

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Longueur [mm] : 653
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ASAM AUTOMOTIVE 98778

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Filetage : M27x1,5
  • Longueur [mm] : 670
  • Nombre d'alésages : 6
  • pour numéro OE : 33 20 7 572 430

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APEC ADS1573LR

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 655
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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ZEKKERT AW-5529

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre 2 [mm] : 108
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
  • Diamètre de la rotule [mm] : 93,9
  • Filetage : M27x1,5
  • Longueur [mm] : 649
  • Poids [kg] : 7,78
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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SHAFTEC BM275LR

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 655
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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GENERAL RICAMBI BW3124

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 654
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ERA Benelux DA558355

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Longueur [mm] : 655
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Dr!ve+ DP2110.10.1006

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Filetage : M27x1.5
  • Longueur [mm] : 670
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL DS-3817

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Longueur [mm] : 652
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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LPR DS52558

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,00
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94; 94,0
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108; 108,0
  • Filetage : M27*1.5
  • Longueur [mm] : 652
  • Longueur 2 [mm] : 722,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SAMKO DS52558

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,00
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94; 94,0
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108; 108,0
  • Filetage : M27*1.5
  • Longueur [mm] : 652
  • Longueur 2 [mm] : 722,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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4X4 ESTANFI EST-18-343030

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre intérieur [mm] : 108
  • Longueur [mm] : 651
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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AUTOTEAM G301081

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Longueur [mm] : 652
  • Longueur 1 [mm] : 652
  • Longueur 2 [mm] : 723

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MDR GSP-205073

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 2 [mm] : 108
  • ID transmission : 6AT
  • Longueur [mm] : 649
  • Numéro de châssis (VIN) à : 7
  • Poids [kg] : 7,65
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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NAPA NDS1573LR

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 655
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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CEVAM OL51379

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Longueur [mm] : 653
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Stark SKDS-0210197

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Filetage : M27x1.5
  • Longueur [mm] : 651
  • Nombre d'alésages : 6
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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HEMAN TD79690

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; des deux côtés du pont arrière
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 2 [mm] : 108
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
  • Longueur [mm] : 649
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6MT/AT; AT/6MT; AT/MT; AT/MT/Semi; MT/AT

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SKF VKJC 8675

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; des deux côtés du pont arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Filetage : M27x1,5
  • Longueur [mm] : 651
  • Nombre d'alésages : 6
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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FRIESEN FDS4390

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Longueur [mm] : 653
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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GSP-BR 205073

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 2 [mm] : 108
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
  • Longueur [mm] : 649
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : AT/MT/Semi

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BORG & BECK BDS1333

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 2 [mm] : 108
  • Longueur [mm] : 649
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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Frankberg 5481FB0009858

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Filetage : M27x1,5
  • Longueur [mm] : 651
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Frankberg 5481FB0009859

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Filetage : M27x1,5
  • Longueur [mm] : 651
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FEBI BILSTEIN 185923

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Filetage : M27x1,5
  • longueur min. [mm] : 651
  • Nombre de trous de fixation : 6
  • Poids [kg] : 7,630
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FRECCIA DS16-1079

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 649

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NEOCOM TBM124

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Longueur [mm] : 651
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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INDECO TBW4040

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 1 [mm] : 94
  • Diamètre 2 [mm] : 108
  • Longueur [mm] : 655
  • Type de boîte de vitesses : Manual

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INDECO TBW4040N

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 1 [mm] : 94
  • Diamètre 2 [mm] : 108
  • Longueur [mm] : 655
  • Pièce neuve :
  • Type de boîte de vitesses : Manual

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ESEN SKV 40SKV081

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 2 [mm] : 108
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Longueur [mm] : 649
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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SHAFTEC BM275LRSF

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 655
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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ASPART 1DSH1054

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche

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KAMOKA 5010006

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 2 [mm] : 108
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 109
  • Filetage : M27x1.5
  • Longueur [mm] : 649
  • Nombre d'alésages : 6

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GSP 205073OL

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • ID transmission : 6AT
  • Longueur [mm] : 653
  • Numéro de châssis (VIN) à : 7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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SRLine 40-3093

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; des deux côtés du pont arrière
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 2 [mm] : 108
  • Longueur de [mm] : 649
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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MTR 13216967

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Filetage : M27x1.5
  • Longueur [mm] : 651
  • Nombre d'alésages : 6

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RIDEX 13D0151R

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Filetage : M27x1.5
  • Longueur [mm] : 651
  • Nombre d'alésages : 6
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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GoCore GCA30040

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Filetage : M27x1,5
  • Longueur [mm] : 651
  • Nombre d'alésages : 6
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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OPTIMAL OP-CDS-00174

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 652
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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VEKA BM-8022

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Longueur [mm] : 649

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PATRON PDS0576

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; des deux côtés du pont arrière
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 2 [mm] : 108
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
  • Longueur [mm] : 649
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6MT/AT; AT/6MT; AT/MT; AT/MT/Semi; MT/AT

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JPN 40P9176-JPN

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 2 [mm] : 108
  • ID transmission : 6AT
  • Longueur [mm] : 649
  • Numéro de châssis (VIN) à : 7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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LOEBROATR 305159

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94,00
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,00
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94,00
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108,0
  • Filetage : M27x1,5
  • Longueur [mm] : 670
  • Nombre d'alésages : 6
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MDR GSP-205073OL

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • ID transmission : 6AT
  • Longueur [mm] : 653
  • Numéro de châssis (VIN) à : 7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
  • Version renforcée :

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