Identification Véhicule
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Référence : 33207581029
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE ZR12115
- Côté d'assemblage : essieu suiveur non articulé à gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur globale [mm] : 760
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STELLOX 158 2267-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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Multiparts 18-341360
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 761
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 205112
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 758
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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GSP 205112OL
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 761
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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4U Autoparts 23144BW
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,9
- Longueur [mm] : 758
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SPIDAN 25795
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 761
- Piéce en échange standard :
- pour diamètre d'arbre [mm] : 38
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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LÖBRO 305989
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 761
- Piéce en échange standard :
- pour diamètre d'arbre [mm] : 38
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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DA SILVA 4293T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 758
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 49-2292
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 761
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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CEVAM 50591
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Longueur [mm] : 691
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 605054
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules pr véh. sans cinématique active/essieu ar
- Longueur [mm] : 135
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP 605055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43,9
- Longueur [mm] : 152
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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SHAFTEC BM295L
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 758
- Longueur interne [mm] : 80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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RCA FRANCE BM704N
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 761
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ERA Benelux DA558151
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 761
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-205112OL
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 761
- Poids [kg] : 7,81
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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MDR GSP-605054
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules pr véh. sans cinématique active/essieu ar
- Longueur [mm] : 135
- Poids [kg] : 2,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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MDR GSP-605055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43,9
- Longueur [mm] : 152
- Poids [kg] : 2,51
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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NTY NPW-BM-101
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 760
- Numéro de fabrication : NPW-BM-101
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL50591
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Longueur [mm] : 691
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS3858
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Longueur [mm] : 691
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP-BR 205112OL
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,9
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 761
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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Frankberg 5481FB0010240
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 764
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP-BR 205112
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,9
- Longueur [mm] : 758
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 8 vitesses
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TRISCAN 8540 11597
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 31,5
- Longueur [mm] : 758
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BAPMIC BF0319690008
- Côté d'assemblage : arrière; gauche
- Hauteur [mm] : 114
- Largeur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 770
- poids [g] : 7150
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FREY 865815301
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
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Dr!ve+ DP2110.10.2164
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 758
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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SHAFTEC CV2115N
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 135
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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RIDEX 13D1281P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,9
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 761
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-18-341360
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 761
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MDR GSP-205112
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 758
- Poids [kg] : 7,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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TrakMotive 30-2565
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Longueur 1 [mm] : 760
- Longueur 2 [mm] : 826
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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SHAFTEC BM295LSF
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 758
- Longueur interne [mm] : 80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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KAMOKA 5010951
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 758
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ODM BM-8-8575
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 761
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KAMOKA 8475
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 152
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ESEN SKV 40SKV522
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 758
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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TrakMotive 45-0399
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 181
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STARTCAR 733ST86
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 766
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA B1330
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 766
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOTEAM G450399
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 181
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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EAI T68733
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 766
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LOEBROATR 305989
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87,80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87,80
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 761
- seulement en combinaison avec : D=38
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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VEKA BM-8015
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Longueur [mm] : 758
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SERA BM330
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 766
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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