IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
bmw 33207604591
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Joint-soufflet, arbre de commande FEBEST 1915-E82R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Date de production à partir de : 200805; 200906; 200909; 201512
- Date de production jusqu'à : 200808; 200912; 201002; 201003; 201004; 201005; 201007; 201106; 201110; 201112; 201202; 201205; 201208; 201304; 201306; 201309; 201310; 201406; 201503; 201504; 201512; 201806; 201904; 201905
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 14,3
- Poids [kg] : 0,465
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Arbre de transmission GSP 205039
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HT
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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Arbre de transmission HART 474 245
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HT
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 605036
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 131
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : HT
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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Arbre de transmission TRISCAN 8540 11557
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : 325i Coupe; 325i Touring; 325i xDrive Coupe; 325i xDrive Touring; 330i Touring; 330i xDrive Touring; 335i Coupe; 335i xDrive Coupe
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Arbre de transmission MDR GSP-205039
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 615
- Poids [kg] : 6,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HT
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-605036
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 131
- Poids [kg] : 2,27
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : HT
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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Arbre de transmission VAICO V20-4403
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,90
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102,0
- Filetage : M27x1,5
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 605036
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; des deux côtés du pont arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 131
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT/MT
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Arbre de transmission GSP-BR 205039
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT/Semi
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Arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302004190403
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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Arbre de transmission ESEN SKV 40SKV118
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 610
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HT
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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Arbre de transmission KAMOKA 5010004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 615
- Nombre d'alésages : 6
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Arbre de transmission SPIDAN GKND12366
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 622
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : 330i xDrive Touring; 335i Coupe; 335i xDrive Coupe
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Arbre de transmission GSP 205039OL
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 612
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Véhicule à usage spécial : pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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Arbre de transmission LÖBRO GKND12366
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 622
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : 330i xDrive Touring; 335i Coupe; 335i xDrive Coupe
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Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-1088
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 135
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0126
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 131
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : HT
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620126
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 131
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : HT
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0126
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 131
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : HT
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI0126JM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 131
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : HT
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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Arbre de transmission OPTIMAL OP-CDS-00183
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HT
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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Arbre de transmission MDR GSP-205039OL
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 612
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Véhicule à usage spécial : pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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