IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
bmw 33207605485
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1910-X1R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Date de production à partir de : 201103
- Date de production jusqu'à : 201206
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,5
- Poids [kg] : 2,3
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1911-X1SHAR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 201103
- Date de production jusqu'à : 201002; 201205; 201206; 201309; 201310
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 86
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 16,5
- Poids [kg] : 1,65
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBEST 1917-X1R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Date de production à partir de : 201103
- Date de production jusqu'à : 200607; 200708; 200808; 201002; 201106; 201110; 201205; 201206; 201309; 201310; 201512
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,2
- Poids [kg] : 0,244
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Arbre de transmission SPIDAN 25641
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 624
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Arbre de transmission LÖBRO 305835
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 624
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Arbre de transmission DEPA 3341050
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 625,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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Arbre de transmission DA SILVA 4738T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 618
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT/MT; MT/AT
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Arbre de transmission ASAM AUTOMOTIVE 98798
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,3
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 624
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro OE : 33 20 7 605 485
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Arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4046
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,3
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 624
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Arbre de transmission SKF VKJC 8964
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Corps de l'essieu : Essieu massif d'un tube
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,4
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 101,6
- Diamètre de manche [mm] : 25,1
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 622
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Arbre de transmission Frankberg 5481FB0010102
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5316
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 201103
- Date de production jusqu'à : 201002; 201205; 201206; 201309
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 26
- Poids [kg] : 1,82
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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Arbre de transmission RIDEX 13D0465
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 624
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Arbre de transmission MEYLE 314 498 0069
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre extérieur [mm] : 28
- Longueur [mm] : 618
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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Arbre de transmission RIDEX 13D0465P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,3
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 624
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Arbre de transmission TrakMotive 30-2377
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur 1 [mm] : 625
- Longueur 2 [mm] : 685
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission MDR GSP-205135
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 618
- Poids [kg] : 6,75
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission AUTOTEAM G302377
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur 1 [mm] : 625
- Longueur 2 [mm] : 685
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission KAMOKA 5010967
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 618
- Nombre d'alésages : 6
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 199673
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- longueur min. [mm] : 625
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Arbre de transmission ESEN SKV 40SKV565
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 618
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission LOEBROATR 305835
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 624
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Arbre de transmission PATRON PDS0584
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Longueur [mm] : 618
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; pour boîte automatique 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT/MT; MT/AT
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