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Référence : 33207630186

Résultats de recherche (12)

GSP 205113

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 811
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

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GSP 205113OL

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
  • Longueur [mm] : 814
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

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SHAFTEC BM295R

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 815
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses

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MDR GSP-205113OL

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
  • Longueur [mm] : 814
  • Poids [kg] : 8,48
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

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MDR GSP-205113

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 811
  • Poids [kg] : 8,18
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

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SHAFTEC BM295RSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 815
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses

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KAMOKA 5010952

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
  • Filetage : M27x1.5
  • Longueur [mm] : 811

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ODM BM-8-8576

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 815

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STARTCAR 732ST86

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 811
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SNRA B1331

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 811
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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EAI T68732

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 811
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SERA BM331

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 811
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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