Identification Véhicule
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Référence : 33207637444
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Multiparts 18-342480
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 805
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 205147
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 803
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 360ST86
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 805
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DEPA 3640980
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
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DA SILVA 4714T
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 805
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 605082
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 177
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ATI 64098
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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CEVAM 7852
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 802
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 805024
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 128,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SNRA B1185
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 805
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA BM185
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 805
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC BM264R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 805
- Longueur interne [mm] : 74
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RCA FRANCE BM708N
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 828
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNR DK50.006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Filetage : M24x1
- Longueur [mm] : 828
- Pièce neuve :
- Version : 8 balls
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FRIESEN FDS2817
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 805
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-205147
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 803
- Poids [kg] : 8,14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-605082
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 177
- Poids [kg] : 2,96
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-805024
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 128,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,09
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SNR OBK50.001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Hauteur [mm] : 114
- Version : 8 balls
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SNR OJK50.001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Filetage : M24x1
- Longueur [mm] : 71
- Longueur 2 [mm] : 129
- Version : 8 balls
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CEVAM OL7852
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 802
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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POINT GEAR PNG74807
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 84,2
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 805
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T68360
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 805
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP-BR 805024
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 128,5
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 8 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.2510
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 802
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP-BR 205147
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,2
- Longueur [mm] : 803
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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GSP-BR 605082
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 177
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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VAICO V20-4433
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 803
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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INDECO TBW4058
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 805
- Type de boîte de vitesses : Auto
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4X4 ESTANFI EST-18-342480
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 805
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INDECO TBW4058N
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 805
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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SHAFTEC BM264RSF
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 805
- Longueur interne [mm] : 74
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 30-2484
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,3
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,5
- Longueur 1 [mm] : 803
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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AUTOTEAM G302484
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur 1 [mm] : 803
- Type de joint : Joint tripode
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GSP 205147OL
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 804
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ODM BM-8-8659
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 804
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-205147OL
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 804
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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