Identification Véhicule
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Référence : 33207641213
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE BM47
- Côté d'assemblage : essieu suiveur non articulé à gauche
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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FEBEST 0517P-GHAT
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 200903; 2010; 201108; 2013; 201710; 201907
- Date de production jusqu'à : 2011; 201108; 2013; 201303; 201905; 201906; 201907; 201911; 201912; 202006; 202101; 202102; 202103; 202206; 202310; 202311
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,2
- Longueur [mm] : 107
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,6
- Matériel : PVC
- Numéro de châssis (VIN) : GG3P -501544; GG3P 501544-
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Chine; Russie
- Poids [kg] : 0,232
- pour numéro PR : G0C; T1Q; T6H; TT1
- pour numéro PR combiné : G0C+M0J; G0C+M63; G0C+ME8; G0C+MW6; G0C,G0J,G0K; G0J+M0J; G0J+M63; G0J+ME8; G0J+MW6; T0X,T1Q; T1Q+G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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STELLOX 13-00591-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
- Hauteur [mm] : 109
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GSP 203968
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 667
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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TrakMotive 30-1842
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,5
- Longueur 1 [mm] : 667
- Type d'entraînement : Transmission électrique
- Type de joint : Joint tripode
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DA SILVA 4724T
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 668
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 51385
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 667
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STARTCAR 565ST86
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 668
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 602423
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 163
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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GSP 801811
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16X1,5; M16×1,5
- Longueur [mm] : 70
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission électrique
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SNRA B1274
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 668
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA BM274
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 668
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC BM315L
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 667
- Longueur interne [mm] : 54
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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SNR DK50.009
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Longueur [mm] : 698
- Pièce neuve :
- Version : 8 balls
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MDR GSP-203968
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 667
- Poids [kg] : 7,34
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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MDR GSP-602423
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 163
- Poids [kg] : 2,81
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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MDR GSP-801811
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16X1,5; M16×1,5
- Longueur [mm] : 70
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,91
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission électrique
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SNR IBK50.004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Données : Circular boots
- Hauteur [mm] : 108
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DA SILVA J1064
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16?1,5; M16X1,5; M16�1,5
- Longueur [mm] : 70
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission Eaton
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SNR OBK50.002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Hauteur [mm] : 109
- Version : 8 balls
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CEVAM OL51385
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 667
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T68565
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 668
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-BM-182
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 668
- Numéro de fabrication : NPW-BM-182
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APEC ADS1679L
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission électrique
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GSP-BR 602423
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 163
- Type d'entraînement : Transmission Eaton
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GSP-BR 203968
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 667
- Type d'entraînement : Transmission Eaton
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AUTOTEAM G301842
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,5
- Longueur 1 [mm] : 667
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BORG & BECK BCJ1388
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16×1.5
- Longueur [mm] : 70
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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BORG & BECK BCJ1389
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 163
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LYNXAUTO CI-1130
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
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FRIESEN FDS4395
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 667
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 184733
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Poids [kg] : 2,567
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LYNXAUTO CD-1382
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
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NAPA NDS1679L
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission électrique
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BORG & BECK BDS1234
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 667
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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FEBI BILSTEIN 183675
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,6
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 669
- Numéro d'article en paire : 183463
- Poids [kg] : 6,806
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GSP 203968OL
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 667
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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TRISCAN 8540 11577
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 667
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DEPA 3643690
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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CDX 290930
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 667
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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Multiparts 18-341920
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 670
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ATI 64369
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-203968OL
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 667
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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BAPMIC BF0319690097
- Côté d'assemblage : du côté du pont d'essieu
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INDECO TBW4089N
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 668
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TBW4089
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 668
- Type de boîte de vitesses : Auto
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SHAFTEC CV2118N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 70
- Pièce neuve :
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SHAFTEC BM315LSF
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 667
- Longueur interne [mm] : 54
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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4X4 ESTANFI EST-18-341920
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 670
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ODM BM-8-8651
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 668
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ODM BM-1-1039
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 70
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Professional Parts 290930
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 667
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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KAMOKA 5010076
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 667
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BGA CV5902A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission électrique
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KAMOKA 6223
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16×1,5
- Longueur [mm] : 70
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FEBEST 1910-F48
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 201710; 201907
- Date de production jusqu'à : 201905; 201906; 201907; 201911; 201912; 202006; 202101; 202102; 202103; 202206; 202310; 202311
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MEYLE 314 498 1011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 36
- Longueur [mm] : 667
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
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TrakMotive 40-1098
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 71
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TrakMotive 45-0424
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 84,5
- Longueur [mm] : 167
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NK 501567
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 84,8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 667
- Numéro d'article en paire : 501566
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 7,34
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DYS 77-BM-2862
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 70
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TALOSA 77-BM-2862
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 70
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AUTOTEAM G401098
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 71
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G450424
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 167
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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