Identification Véhicule
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Référence : 33531093632
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
STELLOX 10-22007-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 107
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 9,1
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STELLOX 10-22007K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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CS Germany 14.101.517
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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KRAFTVOLL GERMANY 15020051
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du tube [mm] : 11,5
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- poids [g] : 2190
- Version renforcée :
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RIDEX 188C0015
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 402
- Longueur 1 [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Poids [kg] : 2,3
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SWAG 20 93 9512
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 411
- Poids [kg] : 2,11
- Remplacement uniquement par paires :
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PROFIT 2010-0052
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2120118
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 406
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GOLD 3102700
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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GOLD 3105030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Version renforcée :
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MEYLE 314 739 0003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour version renforcée :
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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BILSTEIN 36-225859
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 39512
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 411
- Poids [kg] : 2,11
- Remplacement uniquement par paires :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4032528
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : K4032528
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KRAFT AUTOMOTIVE 4032600
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : 4032600
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HART 413 968
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
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LESJÖFORS 4208425
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 51014
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 541530
- Épaisseur [mm] : 11,71
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 402
- Poids net [kg] : 2,09
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NK 541546
- Épaisseur [mm] : 11,78
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 105
- Longueur [mm] : 404
- Poids net [kg] : 2,09
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MAXGEAR 60-0045
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0045D
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 72604
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 9
- Remplacement uniquement par paires :
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MAPCO 72604/2
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de taraudages : 9
- Unité quantitative : Jeu
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ASAM AUTOMOTIVE 75882
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 402
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 33 53 1 093 632
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DACO Germany 811502
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Données : AA
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 1134
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90170453
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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DIEDERICHS 9980807
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AA
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Données : AA
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 9,1
- Poids [kg] : 2,111
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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APEC ACS1459
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1072
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS3460
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DENCKERMANN D700090
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
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MILES DB43085
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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DYNAMATRIX DCS101517
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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4X4 ESTANFI EST-ZCA5566A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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4X4 ESTANFI EST-ZCA6275A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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GH GH+331533C01
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-221504
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-331533C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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MAXTRAC MC0807
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Données : AA
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 9,1
- Poids [kg] : 2,111
- Surface : phosphatisé
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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MDR MCO-75566
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 402
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Version renforcée :
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MDR MCO-76275
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
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NAPA NCS1459
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01217
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 407
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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EIBACH R10247
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 402
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 9,1
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RA5567
- Épaisseur 1 [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Données : AA
- Longueur [mm] : 411
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,11
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KYB RA6275
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Données : AA
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Magnum Technology SB059MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Données : AA
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LYNXAUTO SC-2178
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZEKKERT SF-1210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 108,5
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Données : AA
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 2,48
- Quantité : 1
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Stark SKCS-0040014
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 402
- Longueur 1 [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Poids [kg] : 2,3
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YSPARTS YS-CS0084
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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JAPANPARTS ZC5566A
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 402
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZC6275A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
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ASHIKA ZCA5566A
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 402
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Version renforcée :
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ASHIKA ZCA6275A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
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JAPKO ZCJ5566A
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 402
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Version renforcée :
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JAPKO ZCJ6275A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
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PEMEBLA JAPZC5566A
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 402
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Version renforcée :
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ZEKKERT SF-2292
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 107
- Diamètre du fil [mm] : 11,9
- Données : AA
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 9,3
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Poids [kg] : 5
- Quantité : 2
- Version renforcée :
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PEMEBLA JAPZC6275A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
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BTAP BBC317-003
- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
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4U Autoparts 39614BW
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZEKKERT SF-2210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 108,5
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Données : AA
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 4,68
- Quantité : 2
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Frankberg 5481FB0008528
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 83,6
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Données : Aa
- Longueur [mm] : 402; 406
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ABAKUS 234-02-062
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0360
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ5566A
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 402
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZCQ6275A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
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ZentParts Z37947
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 107
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 9,1
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NTY ASZ-BM-005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : AA
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-BM-005
- Remplacement uniquement par paires :
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vika 51138301
- Côté d'assemblage : 2. Essieu arrière
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QUALITY TESTED ZCQ5566A
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 402
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
QUALITY TESTED ZCQ6275A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
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FROW 8161233001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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GoCore GCA880110
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 402
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Poids [kg] : 2,3
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G.U.D. GCS208425
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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PATRON PCS101517
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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