Identification Véhicule
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Référence : 33531093941
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
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SUPLEX 06191
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,90
- Version renforcée :
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STELLOX 10-20080-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,5
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Poids [kg] : 2,7
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STELLOX 10-20080K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 3,09
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CS Germany 14.101.553
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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FEBEST 1908-001R-KIT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 30,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 42,0
- Poids [kg] : 10,65
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KAMOKA 2120119
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300043
- Épaisseur [mm] : 13,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 118,0
- Longueur [mm] : 336,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,45
- poids [g] : 2720
- Version renforcée :
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MEYLE 314 739 0010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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BILSTEIN 36-267583
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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NK 541542
- Épaisseur [mm] : 13,42
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 330
- Poids net [kg] : 2,71
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SPIDAN 55101
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,90
- remplacement par paire recommandé :
- Version renforcée :
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MAPCO 72622
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 8,5
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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MUBEA 90178671
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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SACHS 996 714
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Données : E
- Longueur [mm] : 336
- Respecter les informations de service :
- Version renforcée :
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DIEDERICHS 9983915
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AA
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Données : AA
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 9,2
- Poids [kg] : 2,24
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC3915
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Données : AA
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 9,2
- Poids [kg] : 2,24
- Surface : phosphatisé
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Version renforcée :
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QUINTON HAZELL QCS5442
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,90
- Version renforcée :
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EIBACH R10673
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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IPSA SPS03215
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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SKF VKDL 38158
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,90
- Version renforcée :
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Frankberg 5481FB0009116
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 92
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Données : E
- Longueur [mm] : 335; 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040984
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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RIDEX 188C0983
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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ZentParts Z38461
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,5
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
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