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Référence : 33531095736
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (32)
SUPLEX 06165
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,9
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,8
- Diamètre du fil [mm] : 10,1
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 250
- Marquage par teinture : vert (2x)
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,65
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STELLOX 10-20085-SX
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
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STELLOX 10-20085K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 3,98
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CS Germany 14.101.530
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0118
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- Épaisseur [mm] : 10,1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 250
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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FEBEST 1908-004R-KIT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 45,0
- Poids [kg] : 11,94
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BILSTEIN 38-269127
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 49797
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,9
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,8
- Diamètre du fil [mm] : 10,1
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 250
- Marquage par teinture : vert (2x)
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,65
- remplacement par paire recommandé :
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NK 541519
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- Épaisseur [mm] : 15,01
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 225
- Poids net [kg] : 2,01
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MAXGEAR 60-0440
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 251
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MAXGEAR 60-0440D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 251
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APEX Automotive 66786
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longeur [m] : 228
- Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90149484
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Minibloc
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SACHS 996 717
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 10,1
- Diamètre 2 [mm] : 15,85
- Diamètre 3 [mm] : 11,1
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Données : D
- Longueur [mm] : 251
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APEC ACS1150
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- Épaisseur [mm] : 14; 14,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 225
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- modèle lourd :
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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OPTIMAL AF-1369
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- Épaisseur 1 [mm] : 15,8
- Épaisseur 2 [mm] : 11,1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 10,1
- Diamètre 2 [mm] : 15,85
- Diamètre 3 [mm] : 11,1
- Diamètre du fil [mm] : 10,1
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 146
- Longueur [mm] : 251
- Modèle de ressort : Minibloc
- multiple : 2
- Poids [kg] : 2,6
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OPEN PARTS CSR9128.00
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 224
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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DENCKERMANN D700086
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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TRW JCS118
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 10,1
- Diamètre 2 [mm] : 15,85
- Diamètre 3 [mm] : 11,1
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 251
- Marquage par teinture : vert
- multiple : 2
- Poids [kg] : 2,6
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NAPA NCS1150
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- Épaisseur [mm] : 14; 14,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 225
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- modèle lourd :
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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QUINTON HAZELL QCS5848
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,9
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,8
- Diamètre du fil [mm] : 10,1
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 250
- Marquage par teinture : vert (2x)
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,65
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KYB RJ6192
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 9,3
- Diamètre 2 [mm] : 16,5
- Diamètre 3 [mm] : 10,4
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : MB
- Longueur [mm] : 252
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,71
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KYB RX6200
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- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Données : E
- Longueur [mm] : 225
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,991
- Version renforcée :
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Stark SKCS-0040118
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 250
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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IPSA SPS00050
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Minibloc
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SKF VKDL 38011
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,85
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,75
- Diamètre du fil [mm] : 10,10
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 250
- Marquage par teinture : vert (2x)
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 7
- Poids [kg] : 2,65
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ZentParts Z38000
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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OPEN PARTS CSR9128.02
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 224
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de composant : 2
- Version renforcée :
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BÖLK BOL-F011041
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- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 225
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NTY ASZ-BM-023
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : E
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de fabrication : ASZ-BM-023
- Remplacement uniquement par paires :
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vika 51134901
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- Côté d'assemblage : 2. Essieu arrière
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GoCore GCA880215
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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