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Référence : 33533413185

Résultats de recherche (28)

SUPLEX 06239

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,6
  • Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,9
  • Diamètre du fil [mm] : 9,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 255
  • Marquage par teinture : rouge; vert
  • Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Poids [kg] : 3,80
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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KAMOKA 2120274

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 17
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 251
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Version renforcée :

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BILSTEIN 38-242083

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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LESJÖFORS 4208459

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Version renforcée :

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HART 451 028

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Version renforcée :

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KILEN 51049

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Version renforcée :

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NK 541553

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  • Épaisseur [mm] : 9,3
  • Épaisseur 1 [mm] : 17,6
  • Épaisseur 2 [mm] : 9,85
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 255
  • Modèle de ressort : Minibloc
  • Poids net [kg] : 4,6
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SPIDAN 85549

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,6
  • Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,9
  • Diamètre du fil [mm] : 9,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 255
  • Marquage par teinture : rouge; vert
  • Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Poids [kg] : 3,80
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRISCAN 8750 11280

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Version renforcée :

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MUBEA 90152946

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort : Minibloc
  • Version renforcée :

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SACHS 994 610

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre 1 [mm] : 9,3
  • Diamètre 2 [mm] : 17,6
  • Diamètre 3 [mm] : 9,85
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Données : D
  • Longueur [mm] : 255
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1729

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Version renforcée :

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ROC CS6960

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Version renforcée :

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QUINTON HAZELL QCS8256

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,6
  • Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,9
  • Diamètre du fil [mm] : 9,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 255
  • Marquage par teinture : rouge; vert
  • Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Poids [kg] : 3,80
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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EIBACH R10416

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :
  • Version renforcée :

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IPSA SPS00068

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort : Minibloc
  • Version renforcée :

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SKF VKDL 38010

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,60
  • Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,85
  • Diamètre du fil [mm] : 9,30
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 255
  • Marquage par teinture : rouge; vert
  • Modèle de ressort : Minibloc
  • Nombre de taraudages : 8
  • Poids [kg] : 3,80
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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OPTIMAL OP-CSP01681

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 17
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 253
  • remplacement par paire recommandé :
  • Version renforcée :

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Magnum Technology SB142

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre [mm] : 17
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 249
  • Version renforcée :

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Frankberg 5481FB0009237

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couleur : noir
  • Données : Mb
  • Longueur [mm] : 263
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant

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GOLD 3119590

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 17
  • Diamètre extérieur [mm] : 139
  • Longueur [mm] : 299
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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JAPANPARTS ZC90385

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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JAPANPARTS ZCQ90385

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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ASHIKA ZCA90385

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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JAPKO ZCJ90385

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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4X4 ESTANFI EST-ZCA90385

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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JAPOCAT BE830-RR099

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre du fil [mm] : 16,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 264
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Version : Adaptable

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QUALITY TESTED ZCQ90385

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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