Identification Véhicule
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Référence : 33536750759
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MUBEA 060234-E
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Minibloc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 06211
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 16,8
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 12
- Diamètre du fil [mm] : 10,9
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 238
- Marquage par teinture : marron (2x)
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,10
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 104695
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 244
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 2,63
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.101.534
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
- Longueur 1 [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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KAMOKA 2120121
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 238
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 251019
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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DAKAtec 300031
- Épaisseur [mm] : 14,6
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 144,5
- Longueur [mm] : 230,0
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5
- poids [g] : 2450
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LESJÖFORS 4208432
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MASTER-SPORT GERMANY 4208432-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Poids brut [kg] : 2,57
- Poids net [kg] : 2,52
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HART 430 187
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
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KILEN 51019
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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LESJÖFORS 5208432
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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AIC 53737
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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NK 541526
- Épaisseur [mm] : 15,06
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 229
- Poids net [kg] : 2,01
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SPIDAN 55121
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 16,8
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 12
- Diamètre du fil [mm] : 10,9
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 238
- Marquage par teinture : marron (2x)
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,10
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAPCO 70888
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,6
- Diamètre extérieur [mm] : 144,5
- Longueur [mm] : 230
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5
- Remplacement uniquement par paires :
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DACO Germany 810303
- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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DACO Germany 811504
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 9,3
- Diamètre 2 [mm] : 16,5
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : MB
- Longueur [mm] : 280
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Version renforcée :
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TRISCAN 8750 1140
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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APEC ACS1315
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1126
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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ROC CS3780
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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ROC CT3780
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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DENCKERMANN D700089
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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TRW JCS257
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 10,9
- Diamètre 2 [mm] : 16,75
- Diamètre 3 [mm] : 12
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 152
- Longueur [mm] : 238
- Poids [kg] : 3,1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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NAPA NCS1315
- Épaisseur [mm] : 15
- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01262
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 241
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS5017
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 16,8
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 12
- Diamètre du fil [mm] : 10,9
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 238
- Marquage par teinture : marron (2x)
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,10
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10106
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Longueur [mm] : 235
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RJ6201
- Épaisseur 1 [mm] : 16,45
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : MB
- Longueur [mm] : 239
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,71
- Version renforcée :
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KYB RX6201
- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,5
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TOOR SC62040
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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Stark SKCS-0040010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
- Longueur 1 [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS04208
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Minibloc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0009214
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 240; 243
- Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0417
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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KAMOKA 2120710
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- pour numéro OE : 33536750756
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GoCore GCA880430
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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