Identification Véhicule
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Référence : 33536768251
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ASAM AUTOMOTIVE 05636
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 33 53 6 768 251
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SUPLEX 06352
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Lettre distinctive : F3; F4
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.252
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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RIDEX 188C0554
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2120126
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 328
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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Oyodo 30A9118-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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GOLD 3307760
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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BILSTEIN 36-272266
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4032550
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : K4032550
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KRAFT AUTOMOTIVE 4032550HD
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : K4032550
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LESJÖFORS 4208456
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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KILEN 51046
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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NK 541550
- Épaisseur [mm] : 14,16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 332
- Poids net [kg] : 2,71
- Version renforcée :
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MAXGEAR 60-0621
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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APEX Automotive 67257
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longeur [m] : 331
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 70676
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 14,1
- Diamètre extérieur [mm] : 99,5
- Longueur [mm] : 326
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 8,8
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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MAPCO 70694
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 8,7
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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DACO Germany 810321HD
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Données : E
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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SPIDAN 86766
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Lettre distinctive : F3; F4
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 1184
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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MUBEA 90171846
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 994 480
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Données : E
- Lettre distinctive : F3; F4
- Longueur [mm] : 327
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1624
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1892
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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ROC CS6740
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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DENCKERMANN D700209
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Version renforcée :
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GH GH-221590
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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GH GH-221591
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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MAD HV-023058
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Poids [kg] : 9,5
- Temps de montage [min] : 60
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MDR MCO-76753
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 331
- Version renforcée :
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NAPA NCS1624
- Épaisseur [mm] : 14
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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OPTIMAL OP-CSP01321
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 329
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Version renforcée :
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QUINTON HAZELL QCS7258
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Lettre distinctive : F3; F4
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KYB RH6753
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Données : E
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,74
- Version renforcée :
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Magnum Technology SB113MT
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Données : E
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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LYNXAUTO SC-2188
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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Stark SKCS-0040554
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SP3482
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Poids [kg] : 2,900
- Version renforcée :
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IPSA SPS01126
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 38023
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14,00
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Lettre distinctive : F3; F4
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,7
- Poids [kg] : 2,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AP XENERGY XSH5367
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC6753H
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 331
- Version renforcée :
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ASHIKA ZCA6753H
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 331
- Version renforcée :
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JAPKO ZCJ6753H
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 331
- Version renforcée :
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Frankberg 5481FB0009163
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 71
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Données : E
- Longueur [mm] : 329; 331
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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4X4 ESTANFI EST-ZCA6753H
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 331
- Version renforcée :
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PEMEBLA JAPZC6753H
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 331
- Version renforcée :
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0859
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ABAKUS 234-02-088
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZCQ6753H
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 331
- Version renforcée :
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GSP 36610750
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Données : E
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de véhicule : Not For M Technology
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NTY ASZ-BM-017
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Données : E
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-BM-017
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QUALITY TESTED ZCQ6753H
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 331
- Version renforcée :
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vika 51138701
- Côté d'assemblage : 2. Essieu arrière
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Frankberg 5481FB0065403
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 156
- Longueur [mm] : 329
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GoCore GCA880049
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,74
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GH GH-331503S04
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Version renforcée :
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G.U.D. GCS208456
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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Frankberg 5481FB0067763
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 152
- Longueur [mm] : 329
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0067764
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 154
- Longueur [mm] : 329
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0067765
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 156
- Longueur [mm] : 329
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0067766
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 150
- Longueur [mm] : 329
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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