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Référence : 33536772442

Résultats de recherche (40)

SUPLEX 06357

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 99
  • Lettre distinctive : D0
  • Longueur [mm] : 319
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,45

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CS Germany 14.101.593

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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DAKAtec 300440

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  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre [mm] : 102
  • Longueur [mm] : 342
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 8,75
  • poids [g] : 2780
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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GOLD 3311020

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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BILSTEIN 36-313273

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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LESJÖFORS 4208467

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KILEN 51057

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NK 541560

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  • Épaisseur [mm] : 13,57
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 104
  • Longueur [mm] : 344
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAPCO 72635

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 102
  • Longueur [mm] : 342
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de portes : 3; 5
  • Nombre de taraudages : 8,8
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 86771

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 99
  • Lettre distinctive : D0
  • Longueur [mm] : 319
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,45
  • remplacement par paire recommandé :

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TRISCAN 8750 11113

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90171766

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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SACHS 994 483

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre [mm] : 13,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 99
  • Données : E
  • Lettre distinctive : D0
  • Longueur [mm] : 320

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APEC ACS1684

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  • Épaisseur [mm] : 13; 13,2; 2
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 99
  • Longueur [mm] : 324
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ROC CS7463

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXTRAC MC8367

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Données : CC
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Surface : phosphatisé

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NAPA NCS1684

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  • Épaisseur [mm] : 13; 13,2; 2
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 99
  • Longueur [mm] : 324
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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QUINTON HAZELL QCS5940

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 99
  • Lettre distinctive : D0
  • Longueur [mm] : 319
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,45

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KYB RA7061

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13,2
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 99
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 324
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,5
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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LYNXAUTO SC-2194

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS01050

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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SKF VKDL 38278

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 99
  • Lettre distinctive : D0
  • Longueur [mm] : 319
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,45

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JAPANPARTS ZC7061A

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  • Épaisseur [mm] : 13,2
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 98,7
  • Longueur [mm] : 324
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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ASHIKA ZCA7061A

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  • Épaisseur [mm] : 13,2
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 98,7
  • Longueur [mm] : 324
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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JAPKO ZCJ7061A

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  • Épaisseur [mm] : 13,2
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 98,7
  • Longueur [mm] : 324
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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PEMEBLA JAPZC7061A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13,2
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 99
  • Longueur [mm] : 324
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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Magnum Technology SB160

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13,2
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
  • Données : E
  • Lettre distinctive : D1; D2
  • Longueur [mm] : 324

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4X4 ESTANFI EST-ZCA7061A

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  • Épaisseur [mm] : 13,2
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 99
  • Longueur [mm] : 324
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle

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Frankberg 5481FB0008680

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 72,4
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 98,7; 99
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 324; 328
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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RIDEX 188C0940

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13,2
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 98,7
  • Longueur [mm] : 324
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,5
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZCQ7061A

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  • Épaisseur [mm] : 13,2
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 98,7
  • Longueur [mm] : 324
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL OP-CSP01806

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 99
  • Longueur [mm] : 328
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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GSP 36000103

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 99
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 324
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type de véhicule : For M Technology

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vika 51140301

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  • Côté d'assemblage : 2. Essieu arrière

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MONROE SP5199

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 98
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 60
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 61
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
  • Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
  • Longueur [mm] : 338
  • Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 8,9
  • Poids [kg] : 2,65
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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QUALITY TESTED ZCQ7061A

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  • Épaisseur [mm] : 13,2
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 98,7
  • Longueur [mm] : 324
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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NTY ASZ-BM-034

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de fabrication : ASZ-BM-034
  • Remplacement uniquement par paires :

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Stark SKCS-0040941

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13,2
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 98,7
  • Longueur [mm] : 324
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,5
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle

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Frankberg 5481FB0067553

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 99
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 138
  • Longueur [mm] : 328
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Frankberg 5481FB0067554

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • pas pour référence constructeur : 31336767376; 31336767377; 31336767378

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