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Référence : 33536773596
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (29)
SUPLEX 06358
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec équipement spécial
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Lettre distinctive : K2; K3
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.598
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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GOLD 3311030
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 36-313297
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4208469
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KILEN 51059
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NK 541562
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- Épaisseur [mm] : 14,7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- Longueur [mm] : 315
- Poids net [kg] : 3,26
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SPIDAN 86772
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec équipement spécial
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Lettre distinctive : K2; K3
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,95
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 11121
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90171847
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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SACHS 994 484
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre [mm] : 14,25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Données : E
- Lettre distinctive : K2; K3
- Longueur [mm] : 315
- Vérifier numéro OE :
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ROC CS7465
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAD HV-023058
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Poids [kg] : 9,5
- Temps de montage [min] : 60
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC8349
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Données : CC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Surface : phosphatisé
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QUINTON HAZELL QCS6070
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec équipement spécial
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Lettre distinctive : K2; K3
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KYB RA7062
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- Épaisseur 1 [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Données : E
- Longueur [mm] : 312
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,9
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO SC-2195
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS01127
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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SKF VKDL 38102
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Lettre distinctive : K2; K3
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ed EfficientDynamics; premium equipment
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC7062A
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- Épaisseur [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100,3
- Longueur [mm] : 312
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA ZCA7062A
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- Épaisseur [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100,3
- Longueur [mm] : 312
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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JAPKO ZCJ7062A
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- Épaisseur [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100,3
- Longueur [mm] : 312
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-1007
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 312
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0008681
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 72,9
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100; 100,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 315; 321
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PEMEBLA JAPZC7062A
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- Épaisseur [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 312
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-ZCA7062A
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- Épaisseur [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 312
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZCQ7062A
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- Épaisseur [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100,3
- Longueur [mm] : 312
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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QUALITY TESTED ZCQ7062A
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- Épaisseur [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100,3
- Longueur [mm] : 312
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0067555
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- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 138
- Longueur [mm] : 315
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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