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Référence : 33536776932
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (11)
SUPLEX 06361
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Lettre distinctive : D8
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.598
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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BILSTEIN 36-313259
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 541562
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- Épaisseur [mm] : 14,7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- Longueur [mm] : 315
- Poids net [kg] : 3,26
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SPIDAN 86775
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Lettre distinctive : D8
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90171847
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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SACHS 994 487
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Données : E
- Lettre distinctive : D8
- Longueur [mm] : 316
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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MAXTRAC MC8349
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Données : CC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Surface : phosphatisé
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QUINTON HAZELL QCS6104
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Lettre distinctive : D8
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS01127
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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SKF VKDL 38227
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,50
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Lettre distinctive : D8
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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