Identification Véhicule
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Référence : 33539059277
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
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SUPLEX 06026
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 16
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,3
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 249
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,90
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CS Germany 14.101.210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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KRAFTVOLL GERMANY 15020128
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du tube [mm] : 14
- poids [g] : 1850
- Version renforcée :
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RIDEX 188C0023
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 147
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Longueur [mm] : 227
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 5
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0025
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 144
- Diamètre 2 [mm] : 16
- Longueur [mm] : 250
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KAMOKA 2120002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300033
- Épaisseur [mm] : 15,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 147,0
- Longueur [mm] : 230,0
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,1
- poids [g] : 3000
- Version renforcée :
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BILSTEIN 38-129070
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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GOLD 3800640
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Version renforcée :
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SPIDAN 48456
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 16
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,3
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 249
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,90
- remplacement par paire recommandé :
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AIC 52441
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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AIC 52442
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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NK 541506
- Épaisseur [mm] : 14,35
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 238
- Poids net [kg] : 2,61
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MAPCO 70891
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 230
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 5,1
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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MAPCO 70891/2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 230
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de taraudages : 5
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MUBEA 90170973
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Minibloc
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SACHS 996 357
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 10,3
- Diamètre 2 [mm] : 16
- Diamètre 3 [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Données : D
- Longueur [mm] : 249
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OPTIMAL AF-1300
- Épaisseur 1 [mm] : 16
- Épaisseur 2 [mm] : 10,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 10,3
- Diamètre 2 [mm] : 16
- Diamètre 3 [mm] : 10,3
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 150
- Longueur [mm] : 249
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,88
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TRW JCS120
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 10,3
- Diamètre 2 [mm] : 16
- Diamètre 3 [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 150
- Longueur [mm] : 249
- Poids [kg] : 2,88
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MAXTRAC MC0030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,1
- Poids [kg] : 2,65
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-75015
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 236
- Version renforcée :
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QUINTON HAZELL QCS5903
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 16
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,3
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 249
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,90
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KYB RJ5015
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 9,6
- Diamètre 2 [mm] : 15,6
- Diamètre 3 [mm] : 9,6
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Données : MB
- Longueur [mm] : 236
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,8
- Version renforcée :
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Magnum Technology SB043MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 245
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040022
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 147
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Longueur [mm] : 227
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 5
- Remplacement uniquement par paires :
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Stark SKCS-0040024
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 144
- Diamètre 2 [mm] : 16
- Longueur [mm] : 250
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MONROE SP0498
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14,5; 15,6
- Diamètre extérieur [mm] : 144; 146
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 69
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 69
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur [mm] : 229; 249
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 5
- Poids [kg] : 2,800
- Version renforcée :
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IPSA SPS00272
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Minibloc
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SKF VKDL 38052
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 16,00
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,30
- Diamètre du fil [mm] : 10,30
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 249
- Modèle de ressort : Minibloc
- Poids [kg] : 2,90
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JAPANPARTS ZC5015J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 236
- Version renforcée :
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ASHIKA ZCA5015J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 236
- Version renforcée :
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JAPKO ZCJ5015J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 236
- Version renforcée :
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4X4 ESTANFI EST-ZCA5015J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 236
- Version renforcée :
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BTAP BBC317-014
- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
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PEMEBLA JAPZC5015J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 236
- Version renforcée :
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Frankberg 5481FB0009188
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Données : Mb
- Longueur [mm] : 236; 253
- Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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JAPANPARTS ZCQ5015J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 236
- Version renforcée :
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ASPART 1CSP1067
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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QUALITY TESTED ZCQ5015J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 236
- Version renforcée :
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FROW 8141233001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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GoCore GCA880174
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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STAHLGRUBE 4774253
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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