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Référence : 34211169949
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Résultats de recherche (4)
QUINTON HAZELL BDC1014
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,5
- Épaisseur minimum [mm] : 8,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- dans le sens de la marche :
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 272
- Nombre de trous : 5
- Non relié dans la direction de mouvement :
- Type de disque de frein : plein
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NECTO WN170
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,5
- Épaisseur minimum [mm] : 7,9
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 85
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 272
- Hauteur [mm] : 61,5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,32
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
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MAXTECH 873109
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,5
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 272
- Diamètre intérieur [mm] : 160
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,3
- Type de disque de frein : plein
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QUINTON HAZELL MBD1014
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,5
- Épaisseur minimum [mm] : 8,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- dans le sens de la marche :
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 272
- Nombre de trous : 5
- Non relié dans la direction de mouvement :
- Type de disque de frein : plein
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