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Référence : 4035261
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (29)
NORDGLASS 4035261
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- Côté d'assemblage : Vitre arrière du véhicule; droite
- Hauteur [mm] : 640
- Largeur [mm] : 744
- Vitrage : Non chauffant; Verre clair
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MAXGEAR 11-0586
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : 72-3384
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Japon; USA
- Type de véhicule : E92; E92LCI
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
- Vérifier numéro OE :
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VITAL SUSPENSIONS 111333.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 114646
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MASTER-SPORT GERMANY 16K006622
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 4
- Poids net [kg] : 3,8
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Japon; USA
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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MASTER-SPORT GERMANY 16K006624
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 4,25
- Poids net [kg] : 4,05
- Quantité : 3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Japon; USA
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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VITAL SUSPENSIONS 211333
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 2195G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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SACHS 311 410
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Données : SEV32/15X158A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- pour modèles de série/types : E81; E87LCI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Japon; USA
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
- Vérifier numéro OE :
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MASTER-SPORT GERMANY 311410-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 2
- Poids net [kg] : 1,9
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Japon; USA
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
- Vérifier numéro OE :
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BOGE 32-L42-A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Données : SEV32/15X158A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- pour modèles de série/types : E81; E87LCI
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Japon; USA
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
- Vérifier numéro OE :
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RECORD FRANCE 334646
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFT AUTOMOTIVE 4012554
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : K4012554
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HART 810 048
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'essieu : Sportfederung
- Type de pays : Japon; USA
- Type de véhicule : E81; E87LCI; E92; E92 LCI
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
- Vérifier numéro OE :
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GOLD 8150221
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S0280
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Longueur 1 [mm] : 526
- Longueur 2 [mm] : 369
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 320d Touring; 325i Touring; 330i Touring; 330i xDrive Touring
- Unité quantitative : Jeu
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GOLD 9150221
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1220G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Filetage : M10x1
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur de la tige de piston [mm] : 224
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : AK-735423
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Vérifier numéro OE :
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OPTIMAL A-1282G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Longueur de la tige de piston [mm] : 228
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : USA
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GH GH+331503
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT1168T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Longueur 1 [mm] : 526
- Longueur 2 [mm] : 369
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Europe
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKSA-0130361
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Longueur 1 [mm] : 526
- Longueur 2 [mm] : 369
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 320d Touring; 325i Touring; 330i Touring; 330i xDrive Touring
- Unité quantitative : Jeu
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VAICO V20-2468
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Oyodo 20A9116-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K006622P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 4
- Poids net [kg] : 4
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Japon; USA
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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MASTER-SPORT GERMANY 16K006624P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 4,43
- Poids net [kg] : 4,43
- Quantité : 3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Japon; USA
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 854S0280P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 15
- Filetage : M10x1
- Longueur 1 [mm] : 526
- Longueur 2 [mm] : 369
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : USA
- Type de véhicule : E92 LCI
- Vérifier numéro OE :
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Magnum Technology AGB156
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Longueur 2 [mm] : 407; 559
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Japon; USA
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
- Vérifier numéro OE :
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GoCore GCH540022
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Longueur 1 [mm] : 526
- Longueur 2 [mm] : 369
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E92 LCI
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
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