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Référence : 6792211

Résultats de recherche (48)

ASAM AUTOMOTIVE 05926

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  • Barre/montant : Balancier
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Filetage : M10x1,5
  • Numéro d'article en paire : 05920
  • pour numéro OE : 31 30 6 792 211

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ASMETAL 26BM2520

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  • Barre/montant : Balancier
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Filetage : MM10x1,5
  • Longueur [mm] : 310
  • Numéro d'article en paire : 26BM2521
  • Poids [kg] : 0,39

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DYS 30-56572

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Longueur [mm] : 310
  • Matériel : Matière plastique
  • Numéro d'article en paire : 30-56571
  • Poids [kg] : 0,35
  • Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5

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ÜRO Parts 31126855742

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant
  • Diamètre intérieur [mm] : 12; 12,0
  • Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,5
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 1,6
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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MEYLE 316 060 0040/HD

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Longueur [mm] : 310
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Numéro d'article en paire : 316 060 0041/HD
  • remplacement par paire recommandé :
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
  • Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
  • Version renforcée :

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MEYLE 316 060 0090

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
  • Longueur [mm] : 310
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Numéro d'article en paire : 316 060 0091
  • remplacement par paire recommandé :
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
  • Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5

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ORIGINAL IMPERIUM 31722

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Barre/montant : Balancier
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
  • Longueur [mm] : 310
  • poids [g] : 454

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RIDEX 3229S0567

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  • Barre/montant : Balancier
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre [mm] : 10
  • Filetage : M10x1,5
  • Longueur [mm] : 310,5

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MASTER-SPORT GERMANY 36870-KIT-MS

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Poids brut [kg] : 8,19
  • Poids net [kg] : 7,7
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Unité quantitative : Jeu

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MASTER-SPORT GERMANY 36870/2-KIT-MS

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Direction : avec rotules de barre d'accouplement
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Poids brut [kg] : 8,2
  • Poids net [kg] : 8,2
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Unité quantitative : Jeu

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LEMFÖRDER 37356 01

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  • Barre/montant : Balancier
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Filetage : M10x1,5
  • Numéro d'article en paire : 37357 01

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MASTER-SPORT GERMANY 37356-PCS-MS

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  • Barre/montant : Balancier
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre de table [mm] : 10
  • Nombre par essieu : 1
  • Numéro d'article en paire : 37357-PCS-MS
  • Poids brut [kg] : 0,45
  • Poids net [kg] : 0,45

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TALOSA 50-08961

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Longueur [mm] : 310
  • Matériel : Matière plastique
  • Numéro d'article en paire : 50-08960
  • Poids [kg] : 0,35
  • Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5

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CPB 505768

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche

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METZGER 53062711

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec la technique M
  • Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
  • Longueur [mm] : 310
  • Numéro d'article en paire : 53062612
  • pas pour code d'équipement spécial : S2VFA
  • pour code d'équipement spécial : S2VFA

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MAXGEAR 72-3962

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  • Barre/montant : Balancier
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Filetage : M10x1,5
  • Numéro d'article en paire : 72-3963

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OE Germany 802060

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche

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FAG 818 0532 10

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
  • Filetage : M10x1,5
  • Longueur [mm] : 310

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-7036

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
  • Longueur [mm] : 310
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • remplacement par paire recommandé :
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
  • Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5

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TEKNOROT B-350

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Hauteur [mm] : 81
  • Largeur [mm] : 67
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXC. Adaptive M-Susp; Exc. M-susp + xDrive
  • Longueur [mm] : 303
  • Longueur max. [mm] : 352
  • Matériel : Matière plastique
  • Numéro d'article en paire : B-349
  • Poids [kg] : 0,381
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5

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BSG BSG 15-310-059

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  • Barre/montant : Balancier
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Filetage : M10x1,5
  • Numéro de composant : BSG 15-310-059

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BSG BSG 15-310-223

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  • Barre/montant : Balancier
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Filetage : M10x1,5

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CTE CSL09025L

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  • Barre/montant : Balancier
  • Côté d'assemblage : avant; gauche
  • Hauteur [mm] : 348
  • Largeur [mm] : 95,7
  • Longueur [mm] : 45,6
  • Longueur 1 [mm] : 310
  • Nº de série : CSL09025L
  • Poids [kg] : 0,37
  • pour numéro OE : 31 30 6 792 211; 6 792 211

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TRW JTS1062

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du tube [mm] : 10
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
  • Longueur [mm] : 310
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
  • Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5

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RODRUNNER LS-B-350

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Hauteur [mm] : 67
  • Largeur [mm] : 80
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXC. Adaptive M-Susp; Exc. M-susp + xDrive
  • Longueur [mm] : 352
  • Matériel : Matière plastique
  • Poids [kg] : 0,381
  • Taraudage/Filetage 1 : M10 x 1,5

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MEHA AUTOMOTIVE MH20397

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  • Barre/montant : Balancier
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Filetage : MM10x1,5
  • Longueur [mm] : 310
  • Numéro d'article en paire : 26BM2521
  • Poids [kg] : 0,39

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MANDO MSC015289

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : gauche
  • Diamètre du tube [mm] : 10
  • Longueur [mm] : 310
  • Numéro d'article en paire : MSC015290
  • Poids [kg] : 0,325
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
  • Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5

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Stark SKST-0230566

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Barre/montant : Balancier
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre [mm] : 10
  • Filetage : M10x1,5
  • Longueur [mm] : 310,5

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VAICO V20-3409

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis actif
  • Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour les véhicules avec châssis M adaptatif; pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Matériel : Acier

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MASTER-SPORT GERMANY 36870-KIT-MSM

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Poids brut [kg] : 8
  • Poids net [kg] : 7,9
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Unité quantitative : Jeu

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MASTER-SPORT GERMANY 36870/2-KIT-MSP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Direction : avec rotules de barre d'accouplement
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Poids net [kg] : 9,44
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Unité quantitative : Jeu

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MASTER-SPORT GERMANY 36870/2-KIT-MSM

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Direction : avec rotules de barre d'accouplement
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Poids brut [kg] : 9,23
  • Poids net [kg] : 9,1
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Unité quantitative : Jeu

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MEYLE 316 050 0110/HD

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
  • Jeu complet :
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Version renforcée :

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MASTER-SPORT GERMANY 36870-KIT-MSP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Poids net [kg] : 8,24
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Unité quantitative : Jeu

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RIDEX 772S1158

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Poids brut [kg] : 21,49
  • Poids net [kg] : 21
  • Unité quantitative : Jeu

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KRONER K330463

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du tube [mm] : 10
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
  • Longueur [mm] : 310
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
  • Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5

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QUARO QS0936/HQ

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Barre/montant : Balancier
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Filetage : M10x1,5
  • Numéro d'article en paire : 37357 01

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RIDEX 772S0696

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Unité quantitative : Jeu

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KYB KSLF4068

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Diamètre 1 [mm] : 81
  • Diamètre 2 [mm] : 67
  • Longueur [mm] : 303
  • Longueur max. [mm] : 352
  • Matériel : Matière plastique
  • Numéro d'article en paire : KSLF4067
  • Poids [kg] : 0,381
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
  • Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5

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MEYLE 316 050 0137/HD

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Jeu complet :
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Version renforcée :

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RIDEX 3229S0567P

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Barre/montant : Balancier
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
  • Filetage : M10x1,5

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RIDEX 3229S0774P

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
  • avec sigle environnemental : Climatiquement neutre
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Longueur [mm] : 310
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
  • Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5

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MASTER-SPORT GERMANY 37273-KIT-MS

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Matériel : Aluminium

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MASTER-SPORT GERMANY 37273-KIT-MSM

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Matériel : Aluminium

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MASTER-SPORT GERMANY 37273-KIT-MSP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Matériel : Aluminium

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FROW 8011215004

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche

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CONTINENTAL CTAM SUA1122

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 5,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 8
  • Longueur de l'emballage [cm] : 41,8
  • Poids [kg] : 0,44
  • Type de véhicule : 118i; 120i

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WILMINK GROUP WG2620258

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Barre/montant : Balancier
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Filetage : M10x1,5

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