IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
bmw 6792212
Entretoise/tige, stabilisateur ASAM AUTOMOTIVE 05920
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage : M10x1,5
- Numéro d'article en paire : 05926
- pour numéro OE : 31 30 6 792 212
Entretoise/tige, stabilisateur ASMETAL 26BM2521
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage : MM10x1,5
- Longueur [mm] : 310
- Numéro d'article en paire : 26BM2520
- Poids [kg] : 0,39
Entretoise/tige, stabilisateur DYS 30-56571
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : 30-56572
- Poids [kg] : 0,35
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
Bras de liaison, suspension de roue ÜRO Parts 31126855742
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant
- Diamètre intérieur [mm] : 12; 12,0
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,5
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 1,6
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Entretoise/tige, stabilisateur MEYLE 316 060 0041/HD
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 316 060 0040/HD
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
- Version renforcée :
Entretoise/tige, stabilisateur MEYLE 316 060 0091
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 316 060 0090
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
Entretoise/tige, stabilisateur ORIGINAL IMPERIUM 31723
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- poids [g] : 410
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36870-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Poids brut [kg] : 8,19
- Poids net [kg] : 7,7
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Unité quantitative : Jeu
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36870/2-KIT-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 8,2
- Poids net [kg] : 8,2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
Entretoise/tige, stabilisateur LEMFÖRDER 37357 01
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Filetage : M10x1,5
- Numéro d'article en paire : 37356 01
Entretoise/tige, stabilisateur MASTER-SPORT GERMANY 37357-PCS-MS
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de table [mm] : 10
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 37356-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 0,4
- Poids net [kg] : 0,4
Entretoise/tige, stabilisateur TALOSA 50-08960
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : 50-08961
- Poids [kg] : 0,35
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
Entretoise/tige, stabilisateur CPB 505766
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Entretoise/tige, stabilisateur METZGER 53062612
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec la technique M
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Longueur [mm] : 310
- Numéro d'article en paire : 53062711
- pour code d'équipement spécial : S2VFA
Entretoise/tige, stabilisateur MAXGEAR 72-3963 MGZ-202060
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Filetage : M10x1,5
- Numéro d'article en paire : 72-3962
Entretoise/tige, stabilisateur OE Germany 802058
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Entretoise/tige, stabilisateur FAG 818 0588 10
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 310
Entretoise/tige, stabilisateur TEKNOROT B-349
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur [mm] : 81
- Largeur [mm] : 67
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Adapt. M-Susp+xDrive; xDrive
- Longueur [mm] : 303
- Longueur max. [mm] : 350
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : B-350
- Poids [kg] : 0,358
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
Entretoise/tige, stabilisateur BSG BSG 15-310-224
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Filetage : M10x1,5
Entretoise/tige, stabilisateur CTE CSL09025R
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : avant; droite
- Hauteur [mm] : 348
- Largeur [mm] : 95,7
- Longueur [mm] : 45,6
- Longueur 1 [mm] : 310
- Nº de série : CSL09025R
- Poids [kg] : 0,37
- pour numéro OE : 31 30 6 792 212; 6 792 212
Entretoise/tige, stabilisateur TRW JTS1067
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
Entretoise/tige, stabilisateur RODRUNNER LS-B-349
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur [mm] : 67
- Largeur [mm] : 80
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Adapt. M-Susp+xDrive; xDrive
- Longueur [mm] : 352
- Matériel : Matière plastique
- Poids [kg] : 0,358
- Taraudage/Filetage 1 : M10 x 1,5
Entretoise/tige, stabilisateur MEHA AUTOMOTIVE MH20398
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Filetage : MM10x1,5
- Longueur [mm] : 310
- Numéro d'article en paire : 26BM2520
- Poids [kg] : 0,39
Entretoise/tige, stabilisateur MANDO MSC015290
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : droite
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Longueur [mm] : 310
- Numéro d'article en paire : MSC015289
- Poids [kg] : 0,325
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
Entretoise/tige, stabilisateur VAICO V20-2820
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Filetage : M10x1,5
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36870-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Poids brut [kg] : 8
- Poids net [kg] : 7,9
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Unité quantitative : Jeu
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36870/2-KIT-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids net [kg] : 9,44
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36870/2-KIT-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9,23
- Poids net [kg] : 9,1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
Jeu de bras, suspension de roue MEYLE 316 050 0110/HD
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Jeu complet :
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Version renforcée :
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36870-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Poids net [kg] : 8,24
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Unité quantitative : Jeu
Entretoise/tige, stabilisateur QUARO QS1000/HQ
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage : M10x1,5
Kit de réparation, bras triangulaire RIDEX 772S0696
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Unité quantitative : Jeu
Entretoise/tige, stabilisateur KRONER K330464
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
Entretoise/tige, stabilisateur KYB KSLF4067
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 67
- Longueur [mm] : 303
- Longueur max. [mm] : 350
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : KSLF4068
- Poids [kg] : 0,358
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 37273-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Aluminium
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 37273-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Aluminium
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 37273-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Aluminium
Entretoise/tige, stabilisateur CONTINENTAL CTAM SUA1123
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,8
- Poids [kg] : 0,44
- Type de véhicule : 118i; 120i
Entretoise/tige, stabilisateur WILMINK GROUP WG2620259
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Filetage : M10x1,5
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