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Référence : AU866467602

Résultats de recherche (30)

ZETA-ERRE BM29

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 37
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 88
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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ZETA-ERRE ZR5337

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  • Épaisseur de rondelle [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre des rouleaux [mm] : 41,5

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ZETA-ERRE ZR8244

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
  • Diamètre extérieur [mm] : 82
  • Hauteur tourillon [mm] : 384
  • Longueur globale [mm] : 484

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ZETA-ERRE ZR11864

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 37
  • Diamètre extérieur [mm] : 82
  • Longueur globale [mm] : 871

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DA SILVA 47123T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 37
  • Longueur [mm] : 873
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GSP 601457

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29; 29,97
  • Longueur [mm] : 484
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses

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MDR GSP-601457

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
  • Longueur [mm] : 484
  • Poids [kg] : 1,07
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses

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DA SILVA J1023

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 37
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
  • Filetage : M16X1,5
  • Longueur [mm] : 73
  • Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MDR GSP-802734

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 37
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
  • Filetage : M16X1,5
  • Longueur [mm] : 58,7
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses

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GSP 204215

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 37
  • Longueur [mm] : 873
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses

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GSP 802734

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 37
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
  • Filetage : M16X1,5
  • Longueur [mm] : 58,7
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses

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MDR GSP-204215

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 37
  • Longueur [mm] : 873
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses

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STARTCAR 682ST86

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 37
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 873
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SHAFTEC CV2117N

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 37
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
  • Filetage : M16X1.5
  • Longueur [mm] : 59
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses

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EAI T68682

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 37
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 873
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR GSP-256134

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 37
  • Longueur [mm] : 872; 873
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses

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SNRA B1279

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 37
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 873
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SERA BM279

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 37
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 873
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ODM BM-8-8629

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 37
  • Longueur [mm] : 874

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KAMOKA 5010764

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 37
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
  • Filetage : M16x1.5
  • Longueur [mm] : 873
  • Longueur 2 [mm] : 359

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ODM BM-3-5022

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
  • Longueur [mm] : 484

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POINT GEAR PNG76221

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 37
  • Longueur [mm] : 873

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KRAFTVOLL GERMANY 01010701

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 37
  • Longueur [mm] : 873
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses

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ASHIKA 62-00-0121

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
  • Longueur [mm] : 484
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses

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JAPKO 620121

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
  • Longueur [mm] : 484
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses

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JAPANPARTS GI-0121

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
  • Longueur [mm] : 484
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses

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QUALITY TESTED GI0121JM

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
  • Longueur [mm] : 484
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses

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FRIESEN FDS0122

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CEVAM 52138

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI EST-62-00-0121

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
  • Longueur [mm] : 484

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