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Référence : 30P74A
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (21)
BOGE 30-P74-A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : TT30/13X202A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1763859; 1772582; 1775570; BK21-18080-AA; BK21-18080-AB; BK21-18080-AC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Vérifier numéro OE :
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VITAL SUSPENSIONS 112171.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 316 965
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : TT30/13X202A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1763859; 1772582; 1775570; BK21-18080-AA; BK21-18080-AB; BK21-18080-AC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Vérifier numéro OE :
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MAGNETI MARELLI 357475070000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre 2 [mm] : 30
- Longueur [mm] : 514
- Longueur 2 [mm] : 321
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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DACO Germany 560906
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- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre œil d’amortisseur [mm] : 40
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Premier series
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 250; 250,270,290,310,330; 260; 270; 280; 290; 300; 300,310,330,340; 310; 320; 330; 340; 350; Stripped chassis
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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MEYLE 726 725 0037
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Vérifier numéro OE :
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OPTIMAL A-5159G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1763859; 1772582; 1775570; BK21-18080-AA; BK21-18080-AB; BK21-18080-AC
- remplacement par paire recommandé :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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APEC ASA1509
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- Équipement véhicule : pas pour véhicules avec double cabine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 350
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0671
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- Équipement véhicule : pas pour véhicules avec double cabine; pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre œil d’amortisseur [mm] : 40
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 410
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 330; 350
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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FAST FT11124
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1509
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- Équipement véhicule : pas pour véhicules avec double cabine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 350
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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ZEKKERT SG-6816
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Premier series
- Poids [kg] : 2,04
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 250,260,270,280,290; 260,280,290,310,320; 300,310,320,330,340; 300,310,330,340; 350; Stripped chassis
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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MONROE V1208
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,6
- Longueur 1 [mm] : 328
- Longueur 2 [mm] : 530
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,1
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,015
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : EXC SPORT
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LYNXAUTO G121392LR
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Premier series
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 250,260,270,280,290; 260,280,290,310,320; 300,310,320,330,340; 300,310,330,340; 350; Stripped chassis
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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Dr!ve+ DP1610.10.0642
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- Équipement véhicule : pas pour véhicules avec double cabine; pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre œil d’amortisseur [mm] : 40
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 410
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 330; 350
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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JAPKO MJ01277
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- Équipement véhicule : pas pour véhicules avec double cabine; pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 410
- pas pour type de véhicule : Premier series
- pour numéro OE : 1763859
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 250,260,270,280,290; 260,280,290,310,320; 300,310,320,330,340; 300,310,330,340; 350; Stripped chassis
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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JAPANPARTS MM-01277
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- Équipement véhicule : pas pour véhicules avec double cabine; pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 410
- pas pour type de véhicule : Premier series
- pour numéro OE : 1763859
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 250,260,270,280,290; 260,280,290,310,320; 300,310,320,330,340; 300,310,330,340; 350; Stripped chassis
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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ASHIKA MA-01277
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- Équipement véhicule : pas pour véhicules avec double cabine; pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 410
- pas pour type de véhicule : Premier series
- pour numéro OE : 1763859
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 250,260,270,280,290; 260,280,290,310,320; 300,310,320,330,340; 300,310,330,340; 350; Stripped chassis
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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JAPANPARTS MQ-01277
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : Premier series
- pour numéro OE : 1763859
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : 250,260,270,280,290; 260,280,290,310,320; 300,310,320,330,340; 300,310,330,340; 350; Stripped chassis
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BREMSI SA2653
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Oyodo 20A9476-OYO
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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