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Référence : 315869

Résultats de recherche (41)

ASAM AUTOMOTIVE 05756

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pour numéro OE : 31 31 6 791 551
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.30.080

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • pour numéro OE : 31 31 6 873 721
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAXGEAR 11-0585

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • pas pour type de véhicule : F30LCI
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de pays : USA
  • Vérifier numéro OE :

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4U Autoparts 19261BW

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAPCO 20827

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans pack Performance
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • pas pour type de véhicule : M Performance
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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BILSTEIN 22-217981

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BILSTEIN 22-218001

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BILSTEIN 22-220066

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BILSTEIN 22-220080

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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AL-KO 305093

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MEYLE 326 623 0058

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Référence de l'accessoire recommandé : 314 640 0016
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RIDEX 854S1888

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GOLD 9264351

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15
  • Longueur de l'emballage [cm] : 45
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Numéro de production : 315869
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GOLD 9264353

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15
  • Longueur de l'emballage [cm] : 45
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Numéro de production : 315869
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OPTIMAL A-5065G

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
  • Filetage : M12x1,5
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 58
  • Longueur de la tige de piston [mm] : 169
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • pas pour type de véhicule : F30 LCI; F32 LCI
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de pays : USA

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OPTIMAL A-5308G

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 57
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • pas pour facelift :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de pays : Europe; USA

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MGA AM5867

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre 2 [mm] : 50,5
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport; Sport M Technic; Susp. Pilotée; pas Sport; pas Sport M Technic; susp. pas pilotée
  • Longueur du filetage [mm] : 25
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en haut; Goujon en haut
  • Numéro d'article en paire : AM5867
  • Taraudage/Filetage 1 : M12
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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APEC ASA1826

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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DENCKERMANN DSB541G

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : B48B20B

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NAPA NSA1826

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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QUINTON HAZELL QAG181549

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Dispositif de freinage : pour véhicules sans freins M Performance
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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OPEN PARTS SAB8588.31

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre [mm] : 58
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Filetage : M12X1,5
  • Longueur 1 [mm] : 576
  • Longueur 2 [mm] : 390
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Plaque en-bas
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M Performance; M-Performance
  • pas pour type de véhicule : M Performance
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ZEKKERT SG-6600

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans pack Performance
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 56
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour type de véhicule : M Performance
  • Poids [kg] : 4,19
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ZEKKERT SG-6616

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans pack Performance
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour type de véhicule : M Performance
  • Poids [kg] : 3,89
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Stark SKSA-0133000

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Longueur max. [mm] : 520
  • longueur min. [mm] : 331
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ZentParts Z01168

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • pour numéro OE : 31 31 6 791 541
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SRLine S010898G

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MILES DG00744

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans pack Performance
  • Côté d'assemblage : avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 22
  • Diamètre du boîtier [mm] : 58
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Longueur max. [mm] : 571
  • longueur min. [mm] : 395
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; en bas fusée d’essieu
  • pas pour type de véhicule : M Performance
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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LYNXAUTO G321027LR

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour type de véhicule : M Performance
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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PRT 477407

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : ST32/22X174A
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MILES DG00755

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 22
  • Diamètre du boîtier [mm] : 58
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
  • Longueur max. [mm] : 572
  • longueur min. [mm] : 392
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; en bas fusée d’essieu
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GUTTMANN AMT351

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 32
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
  • Poids [kg] : 4,100
  • Référence de l'accessoire recommandé : PK372
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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TRIALLI AG 26055

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Diamètre [mm] : 58
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
  • Filetage : M12x1,5
  • Longueur 1 [mm] : 395
  • Longueur 2 [mm] : 571
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAXGEAR 11-1277

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GSP 32356750

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour type de véhicule : M Performance
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 11-1278

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ASPART 1SAB1108

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 32
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Poids [kg] : 4100
  • Quantité : 00001
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAXGEAR 11-1382

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MDR GSP-32356750

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans pack Performance
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour type de véhicule : M Performance
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAPCO 140944

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; avec roulement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • pas pour type de véhicule : M Performance
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAPCO 140945

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; avec roulement
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • pas pour type de véhicule : M Performance
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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