IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
boge 321530
Amortisseur ST-TEMPLIN 04.170.7950.031
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 63,4
- Diamètre 2 [mm] : 54
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 16
- Longueur 2 [mm] : 50
- Longueur max. [mm] : 669
- longueur min. [mm] : 399
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : ST
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M14 x 1,5 x 70
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Amortisseur SACHS 170 507
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : NOV30/36X280A
- Essieu : Essieu de ressort à lames
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : U15
Amortisseur MONROE T1029
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant; 2. Essieu avant; Essieu avant; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec stabilisateur
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 9000
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Essieu : 1er essieu avant; 2e essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 397
- Longueur 2 [mm] : 671
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,200
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
Amortisseur ETG Automotive 02.02.43.210111
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 16
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Filetage : M14
- Largeur [mm] : 40; 60
- Longueur max. [mm] : 677
- longueur min. [mm] : 397
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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