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Référence : 32D35A
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Résultats de recherche (14)
DT Spare Parts 12.60008
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 2 ans de garantie
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [g] : 2261
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K006592
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 3,84
- Poids net [kg] : 3,6
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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BILSTEIN 24-168731
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 280985-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,92
- Poids net [kg] : 1,8
- pour numéro OE : 1303816080; 1351062080; 5206 C2; 5206 C6; 5206 J1
- Quantité : 1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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SIAAM 718831
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1800
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Ducato 18; Jumper; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1400; Relay 1800
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OPTIMAL A-68871G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1303816080; 1351062080; 5206 C2; 5206 C6; 5206 J1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AGP064MT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 18Q; 35
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0443
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1800
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 305
- Longueur 2 [mm] : 462
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 18; Jumper; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1400; Relay 1800
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TOOR SG53080
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 18Q; 35
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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TOOR SG57590
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 35
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ZEKKERT SO-6206
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,15
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 18Q; 35
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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MASTER-SPORT GERMANY 16K006592P
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 3,8
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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PRT 174210
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Données : SE36X147
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1303816080; 1312312080; 1351062080; 5206 C2; 5206 C6; 5206 J1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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DODA 1060170060
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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