Identification Véhicule
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Pièce Auto boge 32H100 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 32H100.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BOGE 32-H10-0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Données : SE32X177
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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VITAL SUSPENSIONS 111398.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1700
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 19-065656
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 19-065663
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q
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KAMOKA 20344121
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211398
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1700
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 21154R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 280 983
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Données : SE32X177
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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STORM QUALITY PARTS 811255
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1200; 1799
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ducato 10; Ducato 11; Ducato 15; Ducato 18
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type de carrosserie : Camion plate-forme/Châssis
- Type de véhicule : 244APMFAAX; 244APMFAAY; 244APMFABY; 244APMNBAY; 244APMPA06; 244APMRA08; 244APMRA0X; 244APWFAAX; 244APWPA19; 244ASMFAAY; 244ASMFBAY; 244ASMNBAY; 244ASMPA04; 244ASMRA05; 244ASMRB31; 244ATMPA00; 244ATMRA01; 244ATWFAAX; 244ATWPA18; 244BPMABAX; 244BPMABAY; 244BPMACAX; 244BPMACAY; 244BPMAGAY; 244BPMBCAX; 244BPMBCAY; 244BPMBGAX; 244BPMBGAY; 244BPMFAAX; 244BPMFABY; 244BPMFBAX; 244BPMHBAY; 244BPMHCAY; 244BPMNBAY; 244BPMPB14; 244BPMRB16; 244BPMSBAX; 244BPMTBAX; 244BPWABAY; 244BPWACAY; 244BPWBBAY; 244BPWBCAY; 244BPWFAAY; 244BPWNBAX; 244BPWNBAY; 244BPWNCAY; 244BPWRB23; 244BSMAAAY; 244BSMABAY; 244BSMACAY; 244BSMAGAY; 244BTMRB10; 244BTMSBAX; 244BTWFAAX; 244BTWFBAX; 244BTWNBAX; 244CPMNCAX; 244CSMFAAX
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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GOLD 8150018
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis surélevé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1500
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 10Q; 27
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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TRISCAN 8705 10205
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1000; 1500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Autocamper; Ducato 10; Ducato 11; Ducato 14; Ducato 15; Ducato 18; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1000; Relay 1400; Relay 1800
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GOLD 9150018
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis surélevé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1500
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 10Q; 27
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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OPTIMAL A-68879G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1400
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRIALLI AG 16501
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 310
- Longueur 2 [mm] : 487
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,09
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AGP062MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1400
- Données : SE32X177
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Temps de montage (en h) : 0,80; 0,90
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0441
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1400
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 316
- Longueur 2 [mm] : 489
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 14; Ducato 15; Jumper; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1400; Relay 1800
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0442
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 316
- Longueur 2 [mm] : 489
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 11; Ducato 14; Ducato 15; Ducato 18; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1000; Relay 1400; Relay 1800
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FAST FT11011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1400
- Code de charge utile : 10Q
- Longueur max. [mm] : 490
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 14; Ducato 15; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Relay 1000; Relay 1400
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LYNXAUTO G12992LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q; 31
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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GH GH-301935
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1400; 1500
- Code de charge utile : 10Q; 14Q
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 10Q; 14Q; 27; 31
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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GH GH-331935
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1500
- Code de charge utile : 10Q; 14Q
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 10Q; 14Q; 27; 31
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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PEMEBLA JAPMM-00138
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
- Version : 14 Q; 31
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ASHIKA MA-00138
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1317684080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
- Version : 14 Q; 31
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JAPKO MJ00138
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1317684080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
- Version : 14 Q; 31
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JAPANPARTS MM-00138
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1317684080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
- Version : 14 Q; 31
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MDR MSH-700138
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 52,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,92
- pour numéro OE : 1317684080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
- Version : 14 Q; 31
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OPEN PARTS SAB8115.32
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1500; 1800
- Code de charge utile : 18Q
- Diamètre [mm] : 50,8
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur 1 [mm] : 489
- Longueur 2 [mm] : 317
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 18Q; 35
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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ZEKKERT SG-2291
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,73
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q; 31
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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TOOR SG51070
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 10Q; 27
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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STARLINE TL C00002.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
- Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 11; Ducato 14; Ducato 15; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1000; Relay 1400; Relay 1800
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FERRON TOP08540057
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 10Q; 14Q; 27; 31
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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MONROE V2507
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1400
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 316
- Longueur 2 [mm] : 489
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,450
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 14; Ducato 15; Jumper; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1400; Relay 1800
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AP XENERGY X284344
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SRLine S011338G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU V2507
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1400
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 14; Ducato 15; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1000; Relay 1400; Relay 1800
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Roadmatic 251108RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1400
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur 1 [mm] : 316
- Longueur 2 [mm] : 489
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,360
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 14; Ducato 15; Jumper; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1400; Relay 1800
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GH GH-354512C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1668
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Code de charge utile : 14Q
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q; 31
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MQ-00138
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1317684080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
- Version : 14 Q; 31
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BÖLK BOL-B041074
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1400
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Longueur [mm] : 160
- Longueur 1 [mm] : 316
- Longueur 2 [mm] : 489
- Longueur max. [mm] : 489
- longueur min. [mm] : 316
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 14; Ducato 15; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Jumper 35; Relay 1000; Relay 1400; Relay 1800
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RED-LINE 39CI036
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1100; 1400; 1500
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Longueur max. [mm] : 535
- longueur min. [mm] : 360
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro OE : 5206 A9; 5206 C1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Russie
- Type de véhicule : 14Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
- Version : 14 Q; 31
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AB-PARTS ABA4125
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400; 800
- Charge utile à partir de [kg] : 1; 1,8
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1,2; 1,799
- Diamètre [mm] : 51
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 2 LEAF SUSP. (+); EXTRA SERIES 1 (+); FIRST CHAR VIN = VF3; FIRST CHAR VIN = VF7
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) : VF3
- Numéro de châssis (VIN) à : E1999999
- Système d'amortisseur : Amortissement normal; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec ressorts double lame
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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NOVAT IBERICA 130125
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 10Q; 27
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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PATRON PSA344284
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q; 31
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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Automotive Adriado GLSA0199G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DYNAS AM3125
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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