Identification Véhicule
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Référence : 32K26A
Marques équipementiers
BOGE 32-K26-A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Données : SEXOV32/15X175A
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Dynamic Drive
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de boîtier : Carter en aluminium
- Vérifier numéro OE :
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VITAL SUSPENSIONS 111036.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K002932
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 6,23
- Poids net [kg] : 5,6
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de boîtier : Carter en aluminium
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 16K002934
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 6,48
- Poids net [kg] : 5,85
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de boîtier : Carter en aluminium
- Unité quantitative : Jeu
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VITAL SUSPENSIONS 211036
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 310 462
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Données : SEXOV32/15X175A
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Dynamic Drive
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de boîtier : Carter en aluminium
- Vérifier numéro OE :
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MASTER-SPORT GERMANY 310462-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 3,12
- Poids net [kg] : 2,8
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de boîtier : Carter en aluminium
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PRT 370501
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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MONROE 376016SP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13
- Largeur de l'emballage [cm] : 13
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : incl. Dynamic Drive
- Longueur 1 [mm] : 388
- Longueur 2 [mm] : 561
- Longueur de l'emballage [cm] : 67,7
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M-Sport
- Poids [kg] : 3,000
- Référence de l'accessoire recommandé : MK279; PK166
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU 376016SP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13
- Largeur de l'emballage [cm] : 13
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : incl. Dynamic Drive
- Longueur de l'emballage [cm] : 67,7
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M-Sport
- Référence de l'accessoire recommandé : MK279; PK166
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4203-9471-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8240-1219SPORT
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : jaune
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8245-1004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : rouge
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; autoajustage; installé ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1410G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1411G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Filetage : M12x1.25
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Longueur de la tige de piston [mm] : 264
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-4029G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 52
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-4070G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Dynamic Drive
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 52
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K002932P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 5,8
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de boîtier : Carter en aluminium
- Unité quantitative : Jeu
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ZentParts Z00667
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K002934P
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 6,23
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de boîtier : Carter en aluminium
- Unité quantitative : Jeu
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 854S2353
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : incl. Dynamic Drive
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M-Sport
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.