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Référence : 360890

Résultats de recherche (6)

KALE OTO RADYATÖR 360890

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec tuyau de raccordement
  • Diamètre d'entrée [mm] : 20
  • Diamètre de sortie [mm] : 20
  • Largeur de filet [mm] : 174
  • Longueur de filet [mm] : 202
  • Matériau pour grille de radiateur : Aluminium
  • Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique
  • Profondeur de filet [mm] : 42
  • Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement

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VITAL SUSPENSIONS 101392.0

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour type de véhicule : Brazil
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 111392.0

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour type de véhicule : Brazil
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 201392

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour type de véhicule : Brazil
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 211392

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour type de véhicule : Brazil
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OPTIMAL A-1686H

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
  • Filetage : M10x1,25
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 40
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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